Принято решение Совета по конкуренции в отношении 31 автобуса Isuzu для столицы

В соответствии с решением Совета по конкуренции сумма в 78,08 млн леев, выделенная из бюджета на 2019 год, является государственной помощью, сообщает mold-street.com

Автобусы освобождены от НДС в размере 15,6 млн леев, а их стоимость с НДС составила 93,7 млн леев.

Мэрия аргументировала приобретение автобусов необходимостью заменить устаревший автобусный парк. На начало 2019 года на балансе состояло 127 автобусов со средним возрастом 18 лет и средним пробегом 965 000 километров. Из них 18  автобусов нуждались в серьезном ремонте. В 2017 году только затраты на покупку запчастей составили 14 млн леев. По оценкам властей, расходы Автобусного парка в 5 раз превышают доходы. 

Доходы от услуг автобусного парка в 2019 году составили 37,62 млн леев, расходы на обслуживание составили 194,14 млн леев. Разница компенсируется муниципалитетом. 

По мнению властей, государственная помощь, предоставляемая городскому автобусному парку, необходима "для бесперебойного и безопасного функционирования общественного транспорта в муниципии Кишинев".

Преимущества покупки новых автобусов

Оценки, представленные властями, показывают, что для новых моделей автобусов Isuzu стоимость пассажирских перевозок на 10,78% ниже, чем для старых автобусов.

В результате годовые доходы, связанные с деятельностью по предоставлению услуг общественного транспорта в Кишиневе, увеличатся на 5,5 млн леев, а расходы на запасные части и материалы сократятся на 5,1 млн леев. Это позволит уменьшить расходы из городского бюджета. 

Другим аргументом является то, что автобусы, приобретенные в 2019 году, обладают гораздо более высокими техническими характеристиками по сравнению со старыми автобусами: низкий пол, пандус для людей с особыми потребностями, уровень вредных веществ в выхлопных газах (ЕВРО 6), более комфортный салон.

Из данных, представленных Советом по конкуренции, становится понятно, что только за первый месяц эксплуатации новых автобусов доход компании увеличился на 33,5% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года, а количество перевезенных пассажиров увеличилось на 244 700, или на 38,6% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года.

Напомним, что 8 февраля 2019 года тендерная комиссия выбрала предложение Unipay Danismanlik Yazilim Teknolojileri Ltd из Северного Кипра, региона, который считается офшорной зоной. Учредителем является компания, которая владеет лицензией на выпуск электронных денег.