theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
13 Августа 2016, 08:35
4 466
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Почему фермерами не используется механизм прямого импорта дизтоплива

Фермеры не спешат пользоваться правом на прямой импорт дизтоплива на сельхознужды, которым они были наделены принятыми парламентом в конце прошлого года поправками.

Фермеры не спешат пользоваться правом на прямой импорт дизтоплива на сельхознужды.
Фермеры не спешат пользоваться правом на прямой импорт дизтоплива на сельхознужды.

За время действия новых норм закона ими не воспользовался ни один фермер, пишет mold-street.com. Фермеры говорят, что желающие воспользоваться льготой были, но получили отказ, передает NM.

«Мы не получали ни одного заявления на получение разрешения для импорта дизтоплива», — сообщил глава Национального агентства по регулированию в энергетике (НАРЭ) Сергей Чобану.

Поправки в закон о рынке нефтепродуктов парламент принял в конце прошлого года. Поправками фермерам разрешили импортировать дизтопливо для сельскохозяйственных нужд. В марте текущего года минсельхоз выпустил приказ, по которому норма дизтоплива на 1 гектар обрабатываемой земли составляла 111 литров дизтоплива за технологический цикл.

Для того чтобы начать импорт топлива, фермеры должны получить разрешение в НАРЭ. Оно выдается на базе заявления фермера с приложением документов о регистрации сельхозпредприятия, о земельных участках, документы подтверждающие наличие сельхозтехники потребляющей топливо, а также о складах, где его планируется хранить. Также фермеры должны оплачивать пошлину, которая ежегодно устанавливается парламентом.

Глава Союза ассоциаций сельхозпроизводителей UniAgroProtect (организация была активным сторонником внедрения этого положения) Александр Слусарь утверждает, что целью было стимулирование создания объединений фермеров. «Когда этот закон принимался, мы все время утверждали, что для нас возможность импортировать вторична. Главная цель проекта — стимулировать объединения фермеров. Каждому фермеру, сколько бы у него ни было гектаров земли, трудно одному закупать солярку, договариваться о поставках, обеспечивать логистику, хранить его», — сказал Слусарь.

Он также опроверг слова Чобану о том, что никто до сих пор не обращался за разрешением на импорт дизтоплива. По словам Слусаря, когда в НАРЭ обратился крупный предпринимательский кооператив Agrostoc, регулятор отказал в выдаче разрешения. В ответе НАРЭ (копия имеется в распоряжении NM) отмечается, что у Agrostoc нет статуса сельхозпроизводителя, а «финансово-экономические отношения между членами кооператива осуществляются через операции купли-продажи, и ее базовой деятельностью является обеспечение членов всем необходимым для производства в сельском хозяйстве»,. В ответе НАРЭ отмечается, что использование дизтоплива иначе чем для собственного потребления запрещена.

Слусарь с такой формулировкой не согласен и ссылается на статью 15 (2). Четвертый пункт вышеназванной статьи действительно оговаривает, что «в случае выдачи разрешений на импорт дизельного топлива для собственного потребления предпринимательским кооперативам», положение о необходимости иметь собственные земли и сельхозтехнику обязательны для каждого кооператива в отдельности, а хранилище для топлива обязательно для всего кооператива в целом.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована