Песчаный карьер прислал заявок

Министерство экологии и природных ресурсов объявило конкурс на передачу месторождения песка и гравия "Гура Быкулуй", расположенного в окрестностях одноименного села района Анений Ной, для промышленного освоения. Начальник Государственного геологического агентства РМ Гени Жалалите сообщила "ЛП", что впервые в государственной практике подобное месторождение выставляется на открытый тендер, его итоги будут подведены в течение месяца. Прокомментировать перспективы "Гура Быкулуй" мы попросили президента Государственного концерна промышленности строительных материалов Ивана Демченко.

"Песок в строительстве используется, в основном, при изготовлении бетона, - сообщил он. - Гравий - при строительстве дорог. Понятно, что это очень важные материалы, необходимость в которых постоянно увеличивается.

Инвестиции в Молдову растут опережающими темпами. Мы прогнозировали на 2007 год общий объем инвестиций в 12 млрд леев, фактически он составил 14,935 млрд. Объем строительно-монтажных работ планировался в 6 млрд леев, на самом деле их было выполнено на 8,5 млрд. По нашим подсчетам, в ближайшие пять лет дефицит песка в Молдове может составить 400 тыс. тонн, нехватка щебня (может замещаться гравием) - 1 млн тонн.

Месторождений песка в стране много, однако для получения качественного бетона требуется крупнозернистый песок с размером зерна не менее 1,8 мм. Таких месторождений у нас только два. Одно из них, Кобуска, находится в эксплуатации. Второе - это "Гура Быкулуй". Очень мощное. Площадь месторождения 850 га. Запасы песчано-гравийных пород там оцениваются в 42,5 млн куб. м в соотношении 40% к 60%. "Гура Быкулуй" может обеспечить годовую добычу песка в объеме до 500 тыс. тонн, гравия - 200 тыс. тонн".

"Однако это будет очень затратное предприятие, - продолжает Иван Демченко. - Необходимо выкупить хотя бы 30 га земли по цене 50 000 леев за гектар. Далее вывести эти земли из сельхозоборота, что обойдется еще в 170 тыс. леев за гектар. Приобрести технику - минимум 10 млн леев, и сортировочный агрегат - еще 20 млн леев. Таким образом, первоначальный объем инвестиций должен быть не меньше 35-36 млн леев.

Мощность пласта там 8 метров. Над ним находятся так называемые вскрышные породы (суглинки, глины) толщиной 25-26 м. То есть нужно или делать два отвала по 13 м с использованием двух обычных экскаваторов, или покупать шагающий экскаватор с длиной стрелы 60-70 м. В первом случае очень дорогой будет перевозка извлеченного грунта, во втором - увеличится объем первоначальных инвестиций. Зато будет образована т.н. "бестранспортная схема".

По словам Ивана Демченко, для карьерных работ в Молдове выгоднее приобретать БелАЗы ($ 120 тыс): Белоруссия достаточно близко и доставка запасных частей не составляет проблемы. Для имеющихся же в стране двух карьерных погрузчиков "Катерпиллер" запчасти приходится возить самолетами из Германии, и стоят они намного дороже.