Парк пассажирских авиакомпаний

Правительство утвердило разработанный Государственной администрацией гражданской авиации проект "Стратегии развития гражданской авиации на 2007-2012 годы". Первоначальный вариант проекта был подготовлен весной прошлого года и опубликован на сайте www.caa.md. По словам авиаторов, в течение продолжавшегося 1,5 года обсуждения проекта Стратегии в него были внесены существенные поправки и дополнения. Наличие такого документа подтверждает статус Молдовы как авиационного государства, стремящегося к интеграции в европейский авиарынок.

Главное внимание в Стратегии уделено обеспечению безопасности полетов - это насущное требование сегодняшнего дня. Однако, кроме этого, пассажирам интересно было бы узнать, как будет проходить модернизация парка воздушных судов.

В конце прошедшей недели государственная авиакомпания "Аир Молдова" получила на условиях операционного лизинга Airbus A-320. Начиная с 25 сентября т.г. новый лайнер начал выполнять регулярные рейсы по расписанию. Пополнение парка национального авиаперевозчика еще одним аэробусом многие авиаторы расценивают как очень важное событие. Прежде всего, это означает, что сложные переговоры с зарубежными поставщиками авиатехники закончились с позитивным результатом.

В Стратегии развития гражданской авиации перед национальным авиаперевозчиком поставлена задача к 2012 году расширить на 5 единиц парк воздушных судов вместимостью 114-178 пассажирских мест. До сегодняшнего момента авиапарк госпредприятия "Аир Молдова" включал один Embraer-120, один Ту-134, и один Airbus A-320. К слову сказать, этот первый самолет Airbus A-320 является собственностью авиакомпании. Он был выкуплен в декабре 2006 года, в том числе и за счет тех средств, которые были выделены парламентом из госбюджета. Цена самолета - около 16 млн долларов. Это оптимальная цена для лайнера, который уже несколько лет находится в эксплуатации. Недавно был переделан салон, в результате чего количество кресел увеличено со 144 до 173. Многие пассажиры спрашивали и о том, что за необычный самолет появился летом в аэропорту Кишинева? Да, в этом году в авиакомпании "Аир Молдова" в краткосрочной аренде находился McDonnell Douglas MD-82 (ближнемагистральный самолет вместимостью 172 пассажира), взятый в Греции. Аренда продолжалась три месяца, и эта машина возвращена ее владельцам.

В интервью для "ЛП" коммерческий директор авиакомпании "Аир Молдова" Мариан Кузьмич отметил, что "полученный самолет Airbus A-320 покрашен в цвета авиакомпании, в нем насчитывается 168 посадочных мест. Пассажиры должны по достоинству оценить удобные кожаные кресла. Это новейший самолет производства 2006 года, который был сертифицирован для Европы. Аэробус A-320 - самый экономически эффективный самолет на тех рейсах, где средняя продолжительность полета составляет до двух часов. Именно так он и будет использоваться. Экипажи подготовлены. Сейчас переговоры продолжаются и до конца текущего года мы намерены получить на условиях операционного лизинга еще один Airbus A-320. Он станет уже третьим по счету в авиакомпании "Аир Молдова". В салоне будет установлено не менее 164 мест. Всего же максимальная компоновка в этой серии авиалайнеров позволяет устанавливать до 180 пассажирских кресел".

Буквально на прошлой неделе в "Аир Молдову" поступило предложение на покупку самолета Embraer-190. Он точно будет куплен. По прайс-листу цена воздушного судна этого типа составляет 35 млн долларов. Кроме того, рассматривается возможность приобретения еще одного, второго Embraer-190. Таким образом, в составе национальной авиакомпании будет пять современных лайнеров средней вместимости (три - Airbus A-320, и два - Embraer-190). Что полностью отвечает требованиям Стратегии.

Стратегией предусматривается и создание лизинговой компании, которая будет оказывать услуги на льготных условиях (с пониженной ставкой банковского процента) для покупки воздушных судов. "Конечно же, мы ждем, когда будет создана лизинговая компания, - сказал Мариан Кузьмич. - Учитывая высокую стоимос