Ссылка скопирована
Общественный транспорт - удовольствие не из дешевых
Несмотря на требование премьер-министра Василия Тарлева в срочном порядке пересмотреть стоимость проездных и приостановить с 1 сентября продажу абонементов по неаргументированно завышенным ценам, муниципалитет не спешит с рассмотрением этого вопроса. Проект вроде бы уже готов, а вот когда состоится его рассмотрение в комиссиях - неизвестно. По поводу сентябрьских проездных вице-примар Вячеслав Иордан сказал, что 86% было продано еще до распоряжения главы кабмина. Местные власти хотят ...

Несмотря на требование премьер-министра Василия Тарлева в срочном порядке пересмотреть стоимость проездных и приостановить с 1 сентября продажу абонементов по неаргументированно завышенным ценам, муниципалитет не спешит с рассмотрением этого вопроса. Проект вроде бы уже готов, а вот когда состоится его рассмотрение в комиссиях - неизвестно. По поводу сентябрьских проездных вице-примар Вячеслав Иордан сказал, что 86% было продано еще до распоряжения главы кабмина.
Местные власти хотят добиться, чтобы правительство компенсировало убытки, которые, по их мнению, понесут муниципальные транспортные предприятия в случае снижения цен на абонементы. По их оценке, сумма потерь составит 19 миллионов леев. Каким образом была подсчитана сумма убытков, не совсем ясно.
Но октябрь уже не за горами, и очень похоже, что стоимость абонементов останется прежней. Во всяком случае, по данным Info-Prim Neo, на эту неделю не запланировано заседаний муниципального совета и неизвестно, состоится ли оно на будущей неделе. Напомним, что после подорожания цена месячного проездного на автобус для школьников составляет 55 леев, для студентов – 75, а для взрослых - 130 леев.
Троллейбусный абонемент для школьника стоит 50 леев, для студента – 75, для всех остальных - 120 леев в месяц. Ранее проездной для школьников можно было приобрести за 22 лея, для студентов – за 33 и для взрослых – за 50 леев.
По данным статистики, средняя зарплата по городу уже давно перевалила за 150-долларовый рубеж. Но надо помнить, что общественным транспортом пользуются в первую очередь люди, уровень доходов которых ниже среднего. И для них подорожание абонементов на 30-70 леев весьма ощутимо. Это затронет главным образом семьи с детьми школьного возраста и студентов.
БЛИЦ-ОПРОС
Отразится ли на вас повышение цен на абонементы для проезда в общественном транспорте?
Наташа, студентка славянского университета:
- Я не стала покупать проездной на сентябрь, когда увидела эту цену – 75 леев! Уму не постижимо! Придется больше ходить пешком, но столько платить за транспорт я не согласна.
Виталий, продавец-консультант:
- Я работаю на проспекте Штефана чел Маре, и с тех пор, как все маршрутки пустили в объезд, стал регулярно ездить на троллейбусе. Хотя у меня неплохая зарплата, но, конечно, 120 леев – это дорого. Мне дешевле просто платить по лею – не так много я и езжу.
Евгения, работник турагентства:
- У меня двое детей школьников, которые учатся в лицее им. Гоголя. Слава богу, наша с мужем зарплата позволяет отправлять детей в школу на маршрутке. Так что меня больше волнует то, что маршрутка стала стоить три лея, а не цена на проездные.
Марианна Димова
Местные власти хотят добиться, чтобы правительство компенсировало убытки, которые, по их мнению, понесут муниципальные транспортные предприятия в случае снижения цен на абонементы. По их оценке, сумма потерь составит 19 миллионов леев. Каким образом была подсчитана сумма убытков, не совсем ясно.
Но октябрь уже не за горами, и очень похоже, что стоимость абонементов останется прежней. Во всяком случае, по данным Info-Prim Neo, на эту неделю не запланировано заседаний муниципального совета и неизвестно, состоится ли оно на будущей неделе. Напомним, что после подорожания цена месячного проездного на автобус для школьников составляет 55 леев, для студентов – 75, а для взрослых - 130 леев.
Троллейбусный абонемент для школьника стоит 50 леев, для студента – 75, для всех остальных - 120 леев в месяц. Ранее проездной для школьников можно было приобрести за 22 лея, для студентов – за 33 и для взрослых – за 50 леев.
По данным статистики, средняя зарплата по городу уже давно перевалила за 150-долларовый рубеж. Но надо помнить, что общественным транспортом пользуются в первую очередь люди, уровень доходов которых ниже среднего. И для них подорожание абонементов на 30-70 леев весьма ощутимо. Это затронет главным образом семьи с детьми школьного возраста и студентов.
БЛИЦ-ОПРОС
Отразится ли на вас повышение цен на абонементы для проезда в общественном транспорте?
Наташа, студентка славянского университета:
- Я не стала покупать проездной на сентябрь, когда увидела эту цену – 75 леев! Уму не постижимо! Придется больше ходить пешком, но столько платить за транспорт я не согласна.
Виталий, продавец-консультант:
- Я работаю на проспекте Штефана чел Маре, и с тех пор, как все маршрутки пустили в объезд, стал регулярно ездить на троллейбусе. Хотя у меня неплохая зарплата, но, конечно, 120 леев – это дорого. Мне дешевле просто платить по лею – не так много я и езжу.
Евгения, работник турагентства:
- У меня двое детей школьников, которые учатся в лицее им. Гоголя. Слава богу, наша с мужем зарплата позволяет отправлять детей в школу на маршрутке. Так что меня больше волнует то, что маршрутка стала стоить три лея, а не цена на проездные.
Марианна Димова


