Молдова присоединилась к строительству кольцевой автодороги вокруг Черного моря

Большая кольцевая автомагистраль строится вокруг Черного моря: её создают страны-члены Организации черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС) Азербайджан, Албания, Армения, Болгария, Греция, Грузия, Молдова, Россия, Румыния, Сербия, Турция и Украина. Участок в 180 километров пересечет Тирасполь, Кишинёв и Леушены. Стоимость строительства одного километра трассы оценивается в 7-8 миллионов долларов.
Начало строительству было положено в сентябре 2006 года, когда участниками ОЧЭС был подписан документ о создании кольцевой автомагистрали Черноморское кольцо.

Министр транспорта России Игорь Левитин заявил, что «кольцо» позволит воссоздать легендарный Великий Шелковый путь — старинный транспортный «мост» между Европой и Азией.

Высокопропускная автомагистраль будет состоять из двух разделённых между собой проезжих частей. Каждая из них будет иметь как минимум две полосы движения. Это обеспечит безопасность, скорость и удобство пользования трассой в соответствии с общеевропейскими стандартами.

Протяжённость строящейся автодороги будет составлять около 7140 км. Новая магистраль пройдёт через города: Стамбул (Турция) — Самсун (Турция) — Трабзон (Турция) — Батуми (Грузия) — Поти (Грузия) — Новороссийск (Россия) — Ростов-на-Дону (Россия) — Таганрог (Россия) — Мариуполь (Украина) — Мелитополь (Украина) — Одесса (Украина) — Кишинев ( Молдова ) — Бухарест (Румыния) — Хасково (Болгария) — Едирне (Турция) — Стамбул (Турция) и Комотини (Греция) — Александополис (Греция) — Стамбул (Турция).

В соответствии с договорённостью стран ОЧЭС, финансирование строительства осуществляется из национальных фондов и бюджетов, разных субсидий, включая частный сектор.

Деньги на строительство смогут выделить оба Европейских фонда (Единого Фонда и в рамках поддержки ЕС). Финансировать строительство дороги предлагается и Европейскому Инвестиционному Банку, Европейскому банку реконструкции и развития, Мировому Банку и другим банкам и фондам.