16 Марта 2006, 15:39
609
Ссылка скопирована
Молдавский министр транспорта и дорожного хозяйства предложил украинскому коллеге восстановить участок Басарабяска – Березино
КИШИНЕВ, 16 марта / ИА "Новости - Молдова" Сергей Рязанцев /. На прошедшей 14 марта встрече в Киеве министр транспорта и дорожного хозяйства РМ Мирон Гагауз предложил своему украинскому коллеге Виктору Бондарю восстановить железнодорожный участок Басарабяска - Березино. Об этом в четверг агентству «НОВОСТИ-МОЛДОВА» сообщили в пресс-службе министерства. Указанный участок, протяженностью 22,7 км, пролегает в основном по территории Украины. В 2000 году по инициативе правительства этой страны ...
КИШИНЕВ, 16 марта / ИА "Новости - Молдова" Сергей Рязанцев /. На прошедшей 14 марта встрече в Киеве министр транспорта и дорожного хозяйства РМ Мирон Гагауз предложил своему украинскому коллеге Виктору Бондарю восстановить железнодорожный участок Басарабяска - Березино.
Об этом в четверг агентству «НОВОСТИ-МОЛДОВА» сообщили в пресс-службе министерства.
Указанный участок, протяженностью 22,7 км, пролегает в основном по территории Украины.
В 2000 году по инициативе правительства этой страны полотно было демонтировано из-за отсутствия движения по этому направлению.
По мнению молдавской стороны, «восстановление участка позволит по кратчайшему расстоянию пропускать грузы не только для экономических агентов Молдовы, но и обеспечит транзитную перевозку грузов на Рени и Галац». Причем это станет возможным независимо от того, возобновится ли движение по участку Кучурган-Бендеры, «по которому в настоящее время из-за самоуправства нелегитимных властей, госпредприятие «Железная дорога Молдовы» не может гарантировать обеспечение безопасности перевозок», - утверждают в молдавском ведомстве.
Гагауз сообщил, что Молдова готова уже в этом году своими силами осуществить все необходимые работы на своей территории (это 2,2 км пути).
В результате прошедших переговоров была достигнута договоренность о том, что украинская сторона изучит возможности для восстановления участка в направлении Березино.
Также на встрече двух министров было подписано Соглашение о судоходстве по внутренним водным путям, «регламентирующее общее использование реки Днестр, порядок эксплуатации водного транспорта» и т.д.
Об этом в четверг агентству «НОВОСТИ-МОЛДОВА» сообщили в пресс-службе министерства.
Указанный участок, протяженностью 22,7 км, пролегает в основном по территории Украины.
В 2000 году по инициативе правительства этой страны полотно было демонтировано из-за отсутствия движения по этому направлению.
По мнению молдавской стороны, «восстановление участка позволит по кратчайшему расстоянию пропускать грузы не только для экономических агентов Молдовы, но и обеспечит транзитную перевозку грузов на Рени и Галац». Причем это станет возможным независимо от того, возобновится ли движение по участку Кучурган-Бендеры, «по которому в настоящее время из-за самоуправства нелегитимных властей, госпредприятие «Железная дорога Молдовы» не может гарантировать обеспечение безопасности перевозок», - утверждают в молдавском ведомстве.
Гагауз сообщил, что Молдова готова уже в этом году своими силами осуществить все необходимые работы на своей территории (это 2,2 км пути).
В результате прошедших переговоров была достигнута договоренность о том, что украинская сторона изучит возможности для восстановления участка в направлении Березино.
Также на встрече двух министров было подписано Соглашение о судоходстве по внутренним водным путям, «регламентирующее общее использование реки Днестр, порядок эксплуатации водного транспорта» и т.д.


