Мировые тенденции Автопрома на примере молдавского рынка

Автомобильный бум – именно так можно охарактеризовать то, что происходит сегодня на молдавском рынке. Продажи новых автомобилей с каждым годом стремятся вверх, а их доля в общем импорте машин неуклонно растет.

Надо отметить, что подобная ситуация наблюдается в Молдове начиная примерно с 2005-го года. Именно в том году в продаже появился истинно народный автомобиль Dacia Logan. Впервые на молдавском рынке стала продаваться машина, которая по цене и по качеству составила реальную конкуренцию подержанным авто. И, несмотря на прогнозы пессимистов, два с половиной года спустя Логан продолжает оставаться самым популярным в Молдове, а марка Dacia из года в год демонстрирует пусть и небольшой, но стабильный рост продаж. В 2007 году в этом есть большая заслуга новой модели – универсала Logan MCV. Dacia показала, что секрет успеха «глобального автомобиля» не только в доступной цене, но в наличии выбора для покупателя. Впрочем, расскажем обо всем по порядку.

Что покупают?

Из всего импорта новых, большую часть (40%) составляют автомобили, которые относятся к т.н. малому классу. В этом молдавский рынок также схож с рынками соседних с нами стран. Именно в этом классе Dacia позиционирует Logan, хотя по габаритам и по комфорту модель явно составляет конкуренцию автомобилям класса «B».

Всего в 2007 году куплен 941 автомобиль Dacia Logan, из них 636 седанов и 305 универсалов MCV, которые начали продаваться в Молдове только с лета. По сравнению с результатами, показанным годом ранее, марка Dacia показала рост продаж в 5,7%.

Всего же, начиная с апреля 2005-го в Молдове продано 2188 Логанов!

Все это привело к тому, что в 2007 году, уже третий год подряд, Dacia Logan становится самой популярной моделью на молдавском рынке.

Dacia Logan: История успеха в Молдове

Успех «глобального автомобиля» на отдельно взятом рынке

Сейчас можно с полной уверенностью сказать, что марка Dacia нашла своего покупателя в Молдове. Наличие большой целевой аудитории позволило брэнду завоевать достойную позицию на рынке, точнее – звание самого продаваемого автомобиля в 2007 году, которое автосалон намерен сохранить за собой и в будущем.

Сказано!

Эдуард Вакарик, директор автосалона Dacia:

Молдова для концерна Renault - одна из приоритетных стран в плане продаж Logan. Это произошло, во-первых, благодаря тому, что мы соседствуем с Румынией, во-вторых, благодаря выполнению намеченных объемов продаж.

Дизельный мотор для Logan

В прошлом году компании DAAC Hermes удалось, наконец, убедить своих поставщиков – концерн Renault-Dacia в том, что качество местного дизельного топлива соответствует строгим европейским нормам, и это открыло дорогу на наш рынок дизельным моторам концерна. Первым в Молдове появился дизельный Logan, а уже совсем скоро двигатели линейки dCi станут доступны и для марки Renault. Одним из основных преимуществ этого дизеля является его низкий расход топлива при сохранении всех динамических показателей. Так, при расходе чуть более 4 литров топлива на 100 километров - одного бака Logan 1,5dCi хватит для того, чтобы проехать 1500 километров. При этом затраты на дизельное топливо составят по нынешним ценам чуть более 600 леев.

Вполне экономичен дизельный Logan и в процессе длительной эксплуатации. В этом представителям кишиневского автосалона Dacia удалось убедиться на собственном опыте. Ведь первый дизельный Логан, завезенный в Молдову, стал служебным автомобилем автосалона. Именно на этой машине был поставлен эксперимент, который закончился положительным решением в пользу массовой продажи 1,5dCi.

В первый же год с начала продаж в Молдове было куплено более 300 дизельных Logan. Иными словами, каждый третий автомобиль марки Dacia в качестве топлива использует дизель.

Почему покупают Logan?

Доступная цена на автомобиль

2 года гарантии без ограничения гарантии

Ремонтопригодность и доступные цены на запчасти

Положительный опыт окружающих (в т.ч. служб такси)

Цифра недели

Более десяти сотрудников ком