21 Ноября 2006, 14:34
536
Ссылка скопирована
Минск и Кишинев договорились об организации совместной сборки в Молдове колесного садово-виноградного трактора и модернизации гу
Об этом журналистам в Кишиневе заявили сопредседатели Межправительственной молдавско-белорусской комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества - заместитель премьер-министра Белоруссии Иван Бамбиза и министр промышленности и инфраструктуры Молдовы Владимир Антосий. Как отметил Иван Бамбиза, Белоруссия заинтересована в увеличении поставок своих тракторов, в тоже время молдавская сторона предлагает создание совместного предприятия по производству тракторов, необходимых для нужд ...

Об этом журналистам в Кишиневе заявили сопредседатели Межправительственной молдавско-белорусской комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества - заместитель премьер-министра Белоруссии Иван Бамбиза и министр промышленности и инфраструктуры Молдовы Владимир Антосий.
Как отметил Иван Бамбиза, Белоруссия заинтересована в увеличении поставок своих тракторов, в тоже время молдавская сторона предлагает создание совместного предприятия по производству тракторов, необходимых для нужд сельского хозяйства Молдовы. Как отметил белорусский вице-премьер, вопросы реализации проектов будут разрабатывать конкретные хозяйствующие субъекты – Минский и Кишиневский тракторные заводы, которым предстоит договориться между собой о деталях, подписать договор. «К примеру, специалисты двух стран еще должны обсудить ширину колеи выпускаемых трактора, поскольку производителям необходимо будет исходить из потребностей заказчика, а не навязывать свою волю», - подчеркнул Иван Бамбиза.
Как было отмечено, в Кишиневе белорусская делегация посетила Кишиневский тракторный завод «Траком», а также молдавско-японский проект 2KR, в рамках которого на средства гранта японского правительства Молдова приобретает белорусские трактора. Владимир Антосий подчеркнул, что с каждым годом в Молдове увеличиваются площади, отводимые под сахарную свеклу и виноград, поэтому страна нуждается в качественной сельскохозяйственной технике для работы на плантациях. По словам молдавского министра, у белорусской стороны есть опыт, серьезный научно-технический потенциал, который следует использовать, особенно в ситуации, когда Молдова с 1 января 2007 г. станет страной-соседом Евросоюза, и получит новые преференции в торговле с ЕС. «Не собирать трактора в этой ситуации и не предлагать их странам Балканского региона был бы грех», - подчеркнул Владимир Антосий, отметив выгодность проекта сборки и модернизации тракторов в Молдове для обеих сторон.
Как отметил Иван Бамбиза, Белоруссия заинтересована в увеличении поставок своих тракторов, в тоже время молдавская сторона предлагает создание совместного предприятия по производству тракторов, необходимых для нужд сельского хозяйства Молдовы. Как отметил белорусский вице-премьер, вопросы реализации проектов будут разрабатывать конкретные хозяйствующие субъекты – Минский и Кишиневский тракторные заводы, которым предстоит договориться между собой о деталях, подписать договор. «К примеру, специалисты двух стран еще должны обсудить ширину колеи выпускаемых трактора, поскольку производителям необходимо будет исходить из потребностей заказчика, а не навязывать свою волю», - подчеркнул Иван Бамбиза.
Как было отмечено, в Кишиневе белорусская делегация посетила Кишиневский тракторный завод «Траком», а также молдавско-японский проект 2KR, в рамках которого на средства гранта японского правительства Молдова приобретает белорусские трактора. Владимир Антосий подчеркнул, что с каждым годом в Молдове увеличиваются площади, отводимые под сахарную свеклу и виноград, поэтому страна нуждается в качественной сельскохозяйственной технике для работы на плантациях. По словам молдавского министра, у белорусской стороны есть опыт, серьезный научно-технический потенциал, который следует использовать, особенно в ситуации, когда Молдова с 1 января 2007 г. станет страной-соседом Евросоюза, и получит новые преференции в торговле с ЕС. «Не собирать трактора в этой ситуации и не предлагать их странам Балканского региона был бы грех», - подчеркнул Владимир Антосий, отметив выгодность проекта сборки и модернизации тракторов в Молдове для обеих сторон.


