Министерство инфраструктуры призвало перевозчиков к диалогу вместо ультиматумов

Ведомство призвало представителей отрасли отказаться от давления и обвинений и представить конкретные предложения в рамках публичных консультаций, передает realitatea.md

Министерство отреагировало на претензии перевозчиков, заявив, что уважает их право публично выражать недовольство и проводить протесты. При этом министерство настаивает на ответственном диалоге и аргументированных предложениях, а не на «давлении, общих обвинениях или ультиматумах».

В ведомстве подчеркнули, что целью обсуждаемых изменений является создание «справедливой, конкурентной транспортной системы, соответствующей европейским стандартам».

Предлагаемая модель предусматривает более четкие требования к операторам, транспортным средствам и водителям, а также контроль за их соблюдением. Кроме того, речь идет о регулярном выполнении рейсов, соблюдении расписания и обеспечении минимального уровня транспортного обслуживания населенных пунктов.

Одно из ключевых изменений, которое вызывает обеспокоенность части перевозчиков, — постепенный переход от системы индивидуального управления маршрутами к модели, при которой транспортные услуги будут планироваться с учетом реальных потребностей населения.

В министерстве подчеркивают, что на данном этапе никакие существующие права перевозчиков не изменяются. Обсуждаемые документы являются рабочими материалами и пока не предусматривают изменение действующего расписания, отзыв или передачу разрешений, распределение маршрутов либо назначение операторов.

"Предлагаемые для обсуждения решения направлены на то, чтобы граждане получали безопасные услуги — за счет четких требований к операторам, транспортным средствам и водителям, а также проверки их соблюдения; регулярные — за счет выполнения рейсов в соответствии с расписанием, с необходимой частотой и непрерывностью; доступные — за счет установления минимального уровня обслуживания населенных пунктов и механизмов, позволяющих обеспечивать необходимые людям маршруты, в том числе тогда, когда они недостаточно привлекательны с коммерческой точки зрения. Обсуждаемое изменение, которое вызывает возражения со стороны части операторов, заключается в постепенном переходе от системы, ориентированной на индивидуальное управление маршрутами, к системе, в которой услуги планируются исходя из реальных потребностей населения в мобильности, а соблюдение расписания, регулярность и качество становятся четкими и подлежащими проверке обязательствами" - заявили в Министерстве инфраструктуры и регионального развития.

В ведомстве также отметили, что нормативные акты в сфере автомобильных перевозок разрабатывались при технической поддержке Постоянного секретариата Транспортного сообщества в рамках проекта, финансируемого Европейским союзом. Их цель — привести национальное законодательство в соответствие с европейскими нормами и стандартами.

"Нормативные акты в сфере автомобильных перевозок были разработаны при технической поддержке Постоянного секретариата Транспортного сообщества в рамках проекта помощи, финансируемого Европейским союзом. Они направлены на гармонизацию национального законодательства с европейскими стандартами.

Концептуальные документы, находящиеся на обсуждении, являются рабочими материалами и подлежат консультациям. Они не изменяют действующее транспортное расписание, не отзывают и не передают разрешения, не распределяют маршруты и не назначают операторов", — говорится в реакции ведомства.

Предложения министерства планируется вынести на публичное обсуждение и дополнительно обсудить с институтами ЕС до принятия новых нормативных актов.

Ведомство призвало представителей транспортной отрасли направлять конкретные предложения и замечания, которые будут рассмотрены в процессе консультаций.