Лянкэ о концессии аэропорта: "Признаю, что мы допустили ошибки"

«Я признаю, что, может, определенные детали этого процесса мы должны были сделать иначе. Например, правильно ли было, что конкурс был закрытым. Есть плюсы и минусы этого. (...) Я допускаю, что мы в чем-то ошиблись. Делаем выводы из этих ошибок, хотя много значит то, что государство сохранило рычаги мониторинга за этим процессом модернизации аэропорта. Если инвестор не будет соблюдать обязательства, тогда мы в любой момент – мы даже говорили с юристами об этом – сможем аннулировать этот договор», - заявил Юрие Лянкэ на передаче Cabinetului din umbră на Jurnal TV.

Глава правительства утверждает, что посредством уступки аэропорта на 49 лет Республика Молдова показала, что не руководствуется идеологическими подходами.

«Я беседовал с господином Медведевым в Санкт-Петербурге. И после обсуждений я понял положительные стороны присутствия в РМ и инвесторов с Востока. Хотите вы этого или нет, но отношения с Россией еще в течение длительного периода будут одним из крайне важных элементов нашей внутренней и внешней политики. Этой концессией мы показали, что у нас нет искаженного идеологического подхода. Она показала, что нас интересуют возможности, экспертиза и опыт», - сказал Юрие Лянкэ.

Решение Правительства сдать в концессию Международный аэропорт Кишинева российской фирме было расценено экспертами как «несовместимое с политикой европейской интеграции РМ».

Также свою озабоченность проектом о концессии выразили и многие европейские чиновники.

Кроме того, Jurnal TV стало известно, что генеральный директор компании UK Komaks, выигравшей конкурс, Константин Басюк, является выпускником Высшей школы комитета государственной безопасности бывшего СССР, ныне ФСБ.