Кто вернет 10 млн евро, потраченные на модернизацию поездов в Румынии?
После того как в «европейских» дизелях были обнаружены дефекты, вопросов осталось больше, чем ответов.

Показательный комментарий на своей страничке в Фейсбуке опубликовал политолог Алексей Тулбуре:
- Смотрел передачу про "модернизированные" в Румынии поезда. Какой-то замминистра транспорта на вопрос:
- Почему из 4-х "модернизированных" в Пашканах поездов только один работает? - спокойно отвечает: "Надо понимать, что для компании из Пашкан это ПЕРВЫЙ опыт модернизации поездов. Они улучшают свою работу. По сравнению с первым поездом, в четвертом на 120 (!) улучшений больше".
Оказывается, на пять поездов был взят кредит в 12 миллионов евро, из которых потрачено 9,7 миллионов. Останавливать проект по "модернизации", а точнее по разрушению старых поездов, не собираются.
Есть и у меня вопросы:
1. Почему Минтраспорта заключил договор на модернизацию поездов с компанией, которая никогда этим не занималась?
2. Как Молдова собирается возвращать десять миллионов евро, брошенных на ветер?
3. Открыты ли уголовные дела по этому контракту?
4. Ответит ли Шалару за этот открытый грабеж? Если не он, то кто?
Напомним, что в четверг, 25 июля, все четыре «модернизированных» поезда сняты с маршрутов. Их отправят в Румынию на экспертизу и удаление дефектов.


