theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
15 Июля 2018, 11:30
10 022
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

Кредит в 105 млн евро для ЖДМ в страну не поступил, а проценты уже платят

Правительство Молдовы берет многочисленные кредиты, за дальнейшей судьбой которых никто не следит, а налогоплательщики продолжают выплачивать проценты по кредитам.

Министр финансов не смог назвать виновных, но призвал всех запастись терпением.
Министр финансов не смог назвать виновных, но призвал всех запастись терпением.

Подобная ситуация сложилась на ГП «Железная дорога Молдовы», когда правительство договорилось о кредите в 105 миллионов евро, однако, деньги в страну так и не поступили. Но несмотря на это, железнодорожники, не получив иностранных денег, продолжают выплачивать проценты,  сообщает a-tv.md. 

Депутаты от фракции Партии социалистов подняли данный вопрос в парламенте, пытаясь разобраться в ситуации и помочь железнодорожникам, которые уже несколько месяцев не получают заработную плату. 

Олег Липский, депутат от ПСРМ:

«В 2015 году, парламент проголосовал за ратификацию соглашений с Европейским банком реконструкции и развития и с Европейским банком инвестиций на получение кредита для Железной дороги. 105 миллионов евро. Эти деньги так и не прибыли в страну, а Железная дорога, уже 4-ый год, платит проценты по этому кредиту. Почему правительство не настаивает на том, чтобы эти деньги были получены, и Железная дорога была модернизирована и начала приносить доход в госбюджет? Почему вы оставили эту проблему и госпредприятие утопать в своих проблемах дальше, а люди не получают зарплату уже 3-4 месяца. И вы снова берете новые кредиты и вгоняете нас в новые долги».

Однако, министр финансов Октавиан Армашу не смог ответить на заданный депутатом вопрос и прибег к помощи государственного секретаря, который, в свою очередь, попытался заверить, что ситуация под контролем.

Виталий Юрку – госсекретарь Минэкономики:

«Хочу вам сообщить, соответствующий кредит разделен на 2 части: один связан с закупкой локомотивов. В скором времени мы завершим этот тендер, запустим два новых, связанных с инфраструктурой. Были некоторые задержки, связанные с тем, что не были удовлетворены финансовыми предложениями по закупкам локомотивов – предложенные цены были намного выше, чем мы ожидали. Поэтому, у нас скоро появятся новые предложения, более выгодные для госпредприятия. Параллельно идет работа по изменению ситуации на Железной дороге. И поверьте мне, все под контролем». 

Олег Липский, депутат от ПСРМ:

«Кто за это отвечает? За то, что 3 года ситуация не решается. Кто отвечает за то, что проценты по кредиту выплачиваются, Железная дорога погружается в пропасть, а нам все обещают, что проблема будет решена. Когда решится проблема и кто будет нести ответственность за то, что проблема не была решена до сих пор».

Министр финансов не смог назвать виновных, но призвал всех запастись терпением и еще немного подождать.

Министр финансов Октавиан Армашу

«Я вас уверяю, что результат будет. Надо еще немного времени».

Кредит для ГП «Железная дорога Молдовы» состоял из двух частей. Один – заем от Европейского инвестиционного банка в размере 52,5 миллиона евро, сроком на 15 лет, под 1,5% годовых. Он должен был пойти исключительно на закупку новых локомотивов. Второй кредит в размере 50 миллионов евро предоставлял Европейский банк реконструкции и развития.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована