Дорожают нефтепродукты? Есть решение - природный газ метан от АО «Молдовагаз»!

В 2010 году цены на бензин в Молдове менялись 8 раз, на дизтопливо - 5 раз, на сжиженный газ - 4 раза. По данным Национального агентства по регулированию в энергетике (НАРЭ), средняя розничная цена бензина (включая НДС) в Молдове выросла в 2010 году по сравнению с 2009 годом на 32,3% - с 10,15 лея до 13,43 лея за литр, дизельного топлива - увеличилась на 25% - с 9,5 лея до 11,88 лея за литр, а сжиженного газа - на 10,4% - с 4,91 лея до 6,91 лея за литр.

В новом, 2011-м году цены на эти традиционные для нашей страны виды моторного топлива успели поменяться уже 3 раза. Наверное, не стоит даже уточнять, что когда мы говорим о том, что цены «поменялись», то имеем в виду, что они выросли. Здесь, как говорится, есть лишь одна тенденция - к постоянному повышению. Цена бензина
А 95 достигла 15,73 лея, а дизтоплива - 14,99 лея.

В текущих рыночных условиях, когда цены на топливо играют решающую роль в ценообразовании многих товаров, становится жизненно необходимым удешевление этого затратного компонента. Кроме того, нестабильная политическая ситуация в регионах-донорах нефти, таких как: Ливия, Египет, Бахрейн, Саудовская Аравия, а также постоянно растущие цены на нефть заставляют искать альтернативный, более дешевый, вариант топлива для экономии затрат. Таким альтернативным источником призван быть природный газ (метан), используемый для заправки автомобилей, который в разы дешевле и выгоднее бензина, дизтоплива и даже сжиженного газа пропан-бутан.
На фоне нерадужной статистики постоянного роста стоимости традиционного моторного топлива в Молдове набирает обороты рынок заправки природным газом (метаном), что создает предпосылки для бурного роста данного сегмента.

Преимущества метана перед другими видами топлива

Сегодня уже многие страны признали неотвратимость перехода автопарка на природный газ, более того, практически все известные автопроизводители всё активнее выпускают автомобили, приспособленные к потреблению метана. Давайте разберемся, что же это такое и чем этот вид топлива выгодно отличается от всех остальных.
Итак, компримированный природный газ (метан) - это сжатый природный газ, получаемый путем сжатия в компрессорных установках. Он является более дешевым по сравнению с традиционным топливом и более безопасным для окружающей среды.
Почему же так остро встаёт вопрос о метане как альтернативе бензину? Как показывает развитие мирового рынка газового топлива, использование метана стремительно начинает набирать обороты. Особенно ярким является пример азиатских стран, который, как показывает опыт, в течение 2-3 лет перенесётся и на европейскую часть континента. В Китае, Японии и Пакистане использование природного газа как автомобильного топлива растет просто гигантскими темпами.


Вместе с тем в общемировом балансе потребления энергоносителей доля природного газа неуклонно возрастает. Среди основных факторов, позволяющих говорить о природном газе в целом как о топливе XXI века, следует назвать следующие:


- Доказанные мировые запасы природного газа существенно превышают запасы нефти;
- Необходимость замещения нефти другими видами сырья для ее высвобождения в интересах тех отраслей хозяйства, где она не может быть заменена;
- Более высокая степень экологической безопасности при добыче, транспортировке, переработке, реализации и использовании;
- Более высокая ценовая стабильность и экономическая привлекательность для конечных потребителей.
Метан - экономия очевидна

При одинаковом расходе на 100 км пути стоимость газа в 2-3 раза ниже стоимости бензина или дизельного топлива. Использование газового топлива увеличивает срок службы двигателя и моторного масла в 2 раза и срок службы свечей зажигания на 40%.


Здесь не лишним будет сравнить расход разных видов топлива на 100 км пути:

- Бензин - 10 литров (153,5 лея)
- Пропан-бутан - 12 литров (93,6 лея)
- Метан - 8 куб.м. (57,6 лея!)

Таким образом, природный газ (метан) почти в 3 раза дешевле бензина и в 2 раза пропана. Доказано: установка газо