Додон: “Железную дорогу” нужно спасать, это стратегическое предприятие
До 2009 года “Железная дорога Молдовы” была прибыльным предприятием и приносила государству дивиденды в десятки миллионов леев, однако с 2010 года её планомерно банкротили.

На заседании постоянной парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам председатель ПСРМ Игорь Додон также отметил, что пандемия стала для ЖДМ новым ударом, сообщает aif.md
“Железную дорогу нужно спасать. Это стратегическое предприятие”, – сказал Игорь Додон.
Лидер ПСРМ отметил, что пассажирские поезда в Молдове менее рентабельны, чем товарные, и если разделить их, как этого хочет ПДС, пассажирский железнодорожный транспорт без помощи государства автоматически обанкротится.
Он призвал не приводить в пример либерализацию авиарынка, потому что в результате этого государство осталось и без аэропорта, и без компании Air Moldova.
Додон также призвал найти средства на покрытие задолженностей по зарплатам сотрудников “Железной дороги Молдовы”, в том числе в бюджете
"Может быть, найдём дополнительные источники. Инвестиции приветствуются, но сейчас, чтобы спасти ситуацию, коллектив, я предлагаю выделить эти деньги из бюджета, чтобы помочь людям", – сказал он.


