Дайджест российской прессы - 11 марта 2010 года

МОСКВА, 11 марта / РИА Новости /. (Агентство РИА Новости не несет ответственности за информацию, опубликованную российскими газетами)

КОММЕРСАНТЪ
www.kommersant.ru
- РЖД избавляется от железно дорогого актива. Инвестбанки получили предложение о продаже "Транстелекома" - Один из крупнейших в России операторов фиксированной связи "Транстелеком" (ТТК) выставлен на продажу. Как стало известно "Ъ", владелец оператора ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) разослало инвестбанкам предложение рассмотреть возможность продажи доли ТТК в ходе IPO либо частного размещения. 100% ТТК могут стоить до 30 млрд руб., инвесторам будет интересен минимум блокпакет оператора, считают эксперты.
- Бюджетный эскиз выглядит авангардно. В 2011 году госдоходы сократят, расходы увеличат, а дефицит бюджета останется плановым - После первого анализа расходов бюджета на 2011-2013 годы, состоявшегося 9 марта, правительство вчера впервые проанализировало структуру доходов. Пока совещания у Владимира Путина показали лишь растущее несогласование основных целей Белого дома. Правительство хочет одновременно смягчить повышение налоговой нагрузки в 2011 году, сократить бюджетный дефицит, продлить ряд ФЦП и начать реализацию новых программ.
- Пенсионным фондам нашли средства от убытков. ФСФР намекает, что это должны быть их собственные средства - Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) начинает массовые проверки негосударственных пенсионных фондов (НПФ), которые затронут почти 150 участников рынка. Как стало известно "Ъ", регулятор намерен выяснить, как фонды исполняли свои обязательства перед клиентами во время кризиса. Решение о проведении проверок последовало вслед за тем, как суд запретил НПФ "Промрегионсвязь" показывать на счетах клиентов отрицательную доходность. Это значит, что теперь все пенсионные фонды, отразившие убытки на счетах, должны компенсировать потери за счет собственных средств, иначе им будет грозить отзыв лицензии.
- АвтоВАЗу подобрали стратегию. Завод намерен увеличить производство в четыре раза - Новый бизнес-план развития АвтоВАЗа до 2020 года предполагает увеличение производства с 294,7 тыс. машин в 2009 году до 1,2 млн автомобилей в 2020-м. По неофициальной информации, речь идет о переносе в Тольятти из Москвы производства бюджетных моделей Renault, Nissan разработает для АвтоВАЗа новую модель. Финансироваться инвестпрограмма стоимостью ?3 млрд будет в основном за счет госбанков. Renault и "Ростехнологии", владеющие по 25% акций завода, сделают свой вклад через допэмиссию акций. Renault оплатит бумаги оборудованием и технологиями, а госкорпорация - погашением нынешнего долга АвтоВАЗа перед ней.
- "Если у компании мало долгов, значит, у руководителя плохо фантазия работает" - Гендиректор "РусГидро" Евгений Дод о стратегии, восстановлении Саяно-Шушенской ГЭС и проблемах с "Русалом".
- Нулевая пошлина продолжает увеличиваться. Переговоры по ставке для нефти Восточной Сибири затягиваются - Нулевая ставка экспортной пошлины на нефть Восточной Сибири может быть продлена на апрель - на реализацию других вариантов у правительства уже не остается времени. Сторонники сохранения льгот, похоже, избрали тактику затягивания переговоров: если обсуждение льгот продлится еще месяц, то компании сэкономят в 2010 году 40-50 млрд руб.- почти 40% от изначально запланированного объема льготы.
- Кризисный сбор. Госкорпорациям предложено поделиться прибылью от господдержки - Депутаты Госдумы предложили госкорпорациям - ВЭБу и Агентству по страхованию вкладов (АСВ) поделиться с государством 75% прибыли за 2009-2011 годы. Госкорпорации хорошо заработали на распределении средств господдержки во время кризиса: ВЭБ - на выдаче субординированных кредитов, АСВ - на санации проблемных банков, и должны направить эту прибыль в федеральный бюджет, аргументируют депутаты. Неожиданная инициатива уже вызвала вопросы с точки зрения законности и экономической целесообразности.
- К Калининградской АЭС подведут энергомост между Литвой и Польшей - России предложат