22 Мая 2008, 09:36
401
Ссылка скопирована
Что происходит с ценой на нефть?
Комментарий Инфо-Прим Нео Изменение цены на нефтепродукты на рынке Республики Молдова свидетельствет о неопровержимой истине: Молдова с точностью отражает мировые экономические процессы, в частности на сегменте установления цен на энергетические ресурсы экономическими агентами. Последнее повышение цен на горючее произошло 1 мая, а по просочившейся в начале этой недели информации, речь идет о новом повышении на 10 процентов цены на солярку и 7 - на бензин. Нынешнее повышение на эту продукцию ...
Комментарий Инфо-Прим Нео
Изменение цены на нефтепродукты на рынке Республики Молдова свидетельствет о неопровержимой истине: Молдова с точностью отражает мировые экономические процессы, в частности на сегменте установления цен на энергетические ресурсы экономическими агентами. Последнее повышение цен на горючее произошло 1 мая, а по просочившейся в начале этой недели информации, речь идет о новом повышении на 10 процентов цены на солярку и 7 - на бензин. Нынешнее повышение на эту продукцию оказывается для нас довольно привычным, хотя, надо признать, другого решения для подобных ситуаций просто не найти.
Ясно, что торговая цена на эту продукцию зависит прежде всего от импортной цены. В первом квартале этого года импортная цена солярки выросла в среднем по сравнению с первым кварталом прошлого года примерно на 62 процента – с 566, 4 доллара США за тонну до 916, 6 доллара. Рост цены на бензин составил более 54 процентов, достигнув 857, 2 доллара за тонну, а сжиженного газа – почти на 58 процентов (787, 7 доллара/тонна).
Первые месяцы этого года характеризовались поразительной стабильностью цен на внутреннем рынке. Только в марте – 5 и 20 марта – на солярку зарегистрировано два повышения цен – на 5,9 и, соответственно, 6 процентов, а бензин подешевел на 2,3 процента и, соответственно, на 1 процент. Итак, цена солярки достигла в марте 13,25 лея/литр, а бензина – 13,14. Следует сказать, что в этот же период впервые в истории Молдовы цена солярки обогнала цену бензина.
1 мая, однако, мы увидели новое изменение цифр на панно – бензин продается по цене 13,85 лея/литр, а солярка повторяет цену бензина.
Итак, недавнее изменение цен – четвертое в этом году, хотя, вернее было бы сказать, четвертое повышение лишь за пять месяцев. Ритмы роста практически беспрецедентны, так как столько же повышений произошло на всем протяжении 2006 года, а в 2007 году они менялись лишь трижды.
На ситуацию оказывает сильное влияние общая мировая картина. Цены растут как на региональном уровне, так и во всем мире. Пять лет назад импортеры из Молдовы покупали тонну бензина по средней цене 259 долларов США, а солярку – по 232 доллара. Ныне импортная цена на таможне -1254 доллара за тонну солярки и 1100 долларов за тонну бензина. Если кто-то еще помнит, в 2003 году бензин не превышал 5 леев за литр. Это трудно представить сегодня, так же как то, что происходит сегодня, трудно было бы предсказать 5-10 лет назад.
Почему никто не слышит колокола Хабберта?
Торговая добыча нефти началась в 1859 году. В ту пору население мира составляло менее 1,5 миллиарда человек. 150 годами позже мировое население выросло до 6,5 миллиардов. За это время мы сумели использовать половину мировой нефти. По некоторым оценкам, остальная еще не добытая половина может быть израсходована не более чем за 50 лет. С другой стороны, существуют мнения, согласно которым, нынешние ритмы роста цены сделают невозможной или в лучшем случае бесполезной ее добычу. Расчеты показывают: чтобы добыть, переработать и перевезти 10 баррелей нефти расходуется от 0,17 до 1 барреля нефти.
Так или иначе о нынешней ситуации на мировом рынке горючего предупреждал ряд аналитиков, политиков. Выступая в 1999 году, вице-президент США Дик Чейни говорил: «По расчетам, спрос на нефть ежегодно будет расти примерно на 2% в год. В то же время естественное сокращение продукции составит примерно 3% в год. Это значит, что в 2010 году нам потребуется 50 миллионов баррелей». Чуть позже, по расчетам в нефтепромышленности, пропасть между спросом и предложением ожидалась после 2007 года и это в том числе и год, который мы переживаем сейчас, когда мы не сводим глаз с показателей цены на торговых биржах и заправочных станциях.
Бесспорно, рост цен указывает на кризисную ситуацию, но это ситуация, которая вовсе не носит временного характера, последствия которой могут быть очень болезненными для человечества. По некоторым расчетам, нефтепромышленность находится как раз в точке, уже несколько десятилетий назад
Изменение цены на нефтепродукты на рынке Республики Молдова свидетельствет о неопровержимой истине: Молдова с точностью отражает мировые экономические процессы, в частности на сегменте установления цен на энергетические ресурсы экономическими агентами. Последнее повышение цен на горючее произошло 1 мая, а по просочившейся в начале этой недели информации, речь идет о новом повышении на 10 процентов цены на солярку и 7 - на бензин. Нынешнее повышение на эту продукцию оказывается для нас довольно привычным, хотя, надо признать, другого решения для подобных ситуаций просто не найти.
Ясно, что торговая цена на эту продукцию зависит прежде всего от импортной цены. В первом квартале этого года импортная цена солярки выросла в среднем по сравнению с первым кварталом прошлого года примерно на 62 процента – с 566, 4 доллара США за тонну до 916, 6 доллара. Рост цены на бензин составил более 54 процентов, достигнув 857, 2 доллара за тонну, а сжиженного газа – почти на 58 процентов (787, 7 доллара/тонна).
Первые месяцы этого года характеризовались поразительной стабильностью цен на внутреннем рынке. Только в марте – 5 и 20 марта – на солярку зарегистрировано два повышения цен – на 5,9 и, соответственно, 6 процентов, а бензин подешевел на 2,3 процента и, соответственно, на 1 процент. Итак, цена солярки достигла в марте 13,25 лея/литр, а бензина – 13,14. Следует сказать, что в этот же период впервые в истории Молдовы цена солярки обогнала цену бензина.
1 мая, однако, мы увидели новое изменение цифр на панно – бензин продается по цене 13,85 лея/литр, а солярка повторяет цену бензина.
Итак, недавнее изменение цен – четвертое в этом году, хотя, вернее было бы сказать, четвертое повышение лишь за пять месяцев. Ритмы роста практически беспрецедентны, так как столько же повышений произошло на всем протяжении 2006 года, а в 2007 году они менялись лишь трижды.
На ситуацию оказывает сильное влияние общая мировая картина. Цены растут как на региональном уровне, так и во всем мире. Пять лет назад импортеры из Молдовы покупали тонну бензина по средней цене 259 долларов США, а солярку – по 232 доллара. Ныне импортная цена на таможне -1254 доллара за тонну солярки и 1100 долларов за тонну бензина. Если кто-то еще помнит, в 2003 году бензин не превышал 5 леев за литр. Это трудно представить сегодня, так же как то, что происходит сегодня, трудно было бы предсказать 5-10 лет назад.
Почему никто не слышит колокола Хабберта?
Торговая добыча нефти началась в 1859 году. В ту пору население мира составляло менее 1,5 миллиарда человек. 150 годами позже мировое население выросло до 6,5 миллиардов. За это время мы сумели использовать половину мировой нефти. По некоторым оценкам, остальная еще не добытая половина может быть израсходована не более чем за 50 лет. С другой стороны, существуют мнения, согласно которым, нынешние ритмы роста цены сделают невозможной или в лучшем случае бесполезной ее добычу. Расчеты показывают: чтобы добыть, переработать и перевезти 10 баррелей нефти расходуется от 0,17 до 1 барреля нефти.
Так или иначе о нынешней ситуации на мировом рынке горючего предупреждал ряд аналитиков, политиков. Выступая в 1999 году, вице-президент США Дик Чейни говорил: «По расчетам, спрос на нефть ежегодно будет расти примерно на 2% в год. В то же время естественное сокращение продукции составит примерно 3% в год. Это значит, что в 2010 году нам потребуется 50 миллионов баррелей». Чуть позже, по расчетам в нефтепромышленности, пропасть между спросом и предложением ожидалась после 2007 года и это в том числе и год, который мы переживаем сейчас, когда мы не сводим глаз с показателей цены на торговых биржах и заправочных станциях.
Бесспорно, рост цен указывает на кризисную ситуацию, но это ситуация, которая вовсе не носит временного характера, последствия которой могут быть очень болезненными для человечества. По некоторым расчетам, нефтепромышленность находится как раз в точке, уже несколько десятилетий назад


