Cамолет diamond 42

Как сообщил агентству «InfoMarket» генеральный директор центра Виктор Костецкий, воздушное судно предназначено главным образом для подготовки пилотов-любителей и коммерческих пилотов для нужд гражданской авиации. Ежегодно учебно-авиационный центр может набирать до двух групп по 8-10 человек, желающих обучаться управлению самолетом. «Стоимость двухгодичных курсов составляет 29 тысяч евро. Половину суммы составляет плата за теоретическую часть, вторую – за практическую. Однако сумма может уменьшаться, в зависимости от уровня подготовки курсантов», - уточнил Костецкий. При этом он добавил, что по сравнению с другими странами, стоимость обучения пилотов в Молдове намного ниже, и центр готов принимать на курсы желающих из-за рубежа. Успешно прошедшим курсы выдается сертификат, соответствующий европейским стандартам. Сейчас на курсах обучается группа из 8 человек. Виктор Костецкий также сообщил, что воздушное судно может быть использовано и в коммерческих целях. По расчетам гендиректора предприятия «Центр авиационной подготовки», самолет может окупить себя в течение 4-5 лет. Как сообщало агентство «InfoMarket» самолет Diamond 42 является самым современным воздушным судном на международном рынке, оснащенным радионавигационным оборудованием последнего поколения. Четырехместный самолет Diamond 42 изготовлен в Австрии из композитных материалов, с двумя дизельными двигателями мощностью 280 л/с. Его максимальная скорость - 300 км/час, расход дизельного топлива - 30 л/час при крейсерской скорости 280 км/час с дальностью полета 1800 км. // 18.09.2007 – InfoMarket