Ссылка скопирована
Ассоциация пассажирских автоперевозчиков намерена повысить тарифы на проезд
В скором времени тарифы на перевозки в пригородных и загородных автобусах могут вырасти.Несмотря на то, что в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства успокаивают, что последнее повышение цен на горючее не является достаточным основанием для подорожания проездных билетов, представители Ассоциации пассажирских автоперевозчиков уверены в том, что тарифы должны быть увеличены минимум на 15%. В противном случае многие автотранспортные компании обанкротятся. После повышения цен на ...

В скором времени тарифы на перевозки в пригородных и загородных автобусах могут вырасти.Несмотря на то, что в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства успокаивают, что последнее повышение цен на горючее не является достаточным основанием для подорожания проездных билетов, представители Ассоциации пассажирских автоперевозчиков уверены в том, что тарифы должны быть увеличены минимум на 15%. В противном случае многие автотранспортные компании обанкротятся.
После повышения цен на горюче-смазочные материалы в среднем на 7,5 %, Ассоциация пассажирских автоперевозчиков заявила о намерении повысить тарифы на перевозку пассажиров и грузов. Основной мотив – нерентабельность и как следствие - возможное банкротство.
Автоперевозчики называют разные цифры, которые могли бы спасти их бизнес - от реальных, до абсурдных. Если сейчас 1 пассажиро-километр стоит 32 баня, то по расчетам перевозчиков его цена должна вырасти вдвое.
Пока в Минтрансе полагают, что объективных причин для повышения тарифов нет, и запрос перевозчиков отклоняют. Однако долго сдерживать эту ситуацию они не смогут.
Если Минтранс не отреагирует на просьбу автоперевозчиков, транспортники сдаваться не намерены. Не исключено, что они прибегнут и к акциям протеста, как это уже было осенью прошлого года.
После повышения цен на горюче-смазочные материалы в среднем на 7,5 %, Ассоциация пассажирских автоперевозчиков заявила о намерении повысить тарифы на перевозку пассажиров и грузов. Основной мотив – нерентабельность и как следствие - возможное банкротство.
Автоперевозчики называют разные цифры, которые могли бы спасти их бизнес - от реальных, до абсурдных. Если сейчас 1 пассажиро-километр стоит 32 баня, то по расчетам перевозчиков его цена должна вырасти вдвое.
Пока в Минтрансе полагают, что объективных причин для повышения тарифов нет, и запрос перевозчиков отклоняют. Однако долго сдерживать эту ситуацию они не смогут.
Если Минтранс не отреагирует на просьбу автоперевозчиков, транспортники сдаваться не намерены. Не исключено, что они прибегнут и к акциям протеста, как это уже было осенью прошлого года.


