Антирекорд на ЖДМ: В 2020 году убытки составили 228,8 млн леев
По официальным данным, финансовое положение государственного предприятия "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) остается тяжелым.

Согласно опубликованному годовому финансовому отчету, объем продаж компании снизился в течение 2020 года на 38,1% - с 967,6 млн леев в 2019 году до 599,05 млн леев - в 2020 году. Это худший результат за последние два десятилетия, пишет mold-street.com
За тот же период стоимость продаж снизилась на 25% - с 915,06 млн леев до 685,89 млн леев, а административные расходы снизились на 4,2% - с 45,42 млн леев до 43,53 млн леев.
Следовательно, убытки увеличились в восемь раз по сравнению с 2019 годом и составили 228,8 млн леев, что является рекордным показателем в новейшей истории компании.
Виной всему пандемия COVID-19 с ограничениями на поездки, которые сильно ударили по всему транспортному сектору. Еще одним фактором стал небольшой урожай зерновых и масличных культур, что привело к снижению экспорта.
Таким образом, отсутствие международных перевозок привело к снижению доходов ЖДМ от пассажирских перевозок в 6,5 раза: со 157,1 млн леев в 2019 году до всего 23,9 млн леев в 2020 году.
Следовательно, от деятельности пассажирского транспорта в 2020 году ЖДМ понесла убытки в размере 114,5 млн леев.
Объем грузовых перевозок в 2020 году снизился примерно на треть по сравнению с 2019 годом и составил 601,9 млн тонно-километров по сравнению с 920,2 млн тонно-километров в 2019 году. Снижение составило 34,6%, в том числе экспорт - 40,9% и транзит - 71,8 %.
С другой стороны, общие активы ЖДМ за год увеличились на 16,2% - с 3,42 млрд леев до 3,97 млрд леев, а текущая задолженность увеличилась на 56,4% - с 233,95 млн леев до 365,93 млн леев.
Задолженность перед коллективом, одна из самых актуальных проблем, увеличилась более чем вдвое и составила 69,2 млн леев.
Напомним, что на два месяца у ЖДМ появился новый генеральный директор Олег Тофилат, перед которым стоит непростая задача вывести госпредприятие из тупика. Однако без помощи правительства этого будет невозможно добиться.
Следует отметить, что в настоящее время средняя заработная плата в компании примерно на 25% ниже, чем в среднем по экономике, и, кроме того, существуют трехмесячные задержки с выплатой заработной платы.
Ранее специальная парламентская комиссия по анализу экономического и финансового положения ЖДМ установила, что компания оказалась в плачевной ситуации, и виной тому было неэффективное управление последних лет.
Комиссия выяснила, что в течение десяти лет у ЖДМ было украдено не менее 1,5 млрд леев.
Эти и другие новости Point читайте в Instagram


