"Асфальтовые короли" бросают вызов планам кабмина, выполнив всего 3-6% работ
За первые восемь месяцев текущего года выполнен 51% работ по содержанию и восстановлению национальных дорог на сумму 754 млн леев из средств Дорожного фонда.

Данные были представлены в четверг, 8 сентября, на заседании Совета Дорожного фонда под председательством премьер-министра Натальи Гаврилицы и свидетельствуют, что в реабилитации национальных дорог наблюдается прогресс, пишет mold-street.com
Согласно отчету о реализации программы выделения Дорожного фонда на 2022 г., на текущий ремонт дорог уже израсходовано 29 млн леев (96%).
В течение июня 2022 года была проведена процедура закупки для выполнения работ на дорогах общего пользования в муниципии Бельцы, Фалештском и Сынджерейском районах на период 2022-2025 гг.. При этом на периодическое содержание дорог было направлено 108 млн леев (69,5%).
Также на обеспечение безопасности дорожного движения было направлено 50,6 млн леев (70,6%), а на содержание и текущий ремонт дорог - 17,6 млн леев (71%). При этом на содержание дорог зимой было использовано 43,2 млн леев (62%), а на выполнение проектных работ, оценку дорог и приобретение земель – 34 млн леев (57%).
При этом в разделе реконструкции/ремонта республиканских дорог общего пользования освоена сумма в 149 млн леев, т.е. всего 28% от объема ассигнований из Дорожного фонда в размере свыше 538 млн леев.
Вот несколько компаний, принадлежащих так называемым "асфальтовым королям". Например, для компании Rutador SRL в этом году из Дорожного фонда было выделено более 69 миллионов леев на ремонт национальной дороги Новые Анены - Каушаны - Штефан-Водэ - граница с Украиной (в обход села Новая Троица).
Данные, опубликованные Государственной администрацией автомобильных дорог, показывают, что Rutador SRL удалось капитализировать до начала сентября только 1,8 млн леев, или 2,6% от выделенной суммы.
В результате маловероятно, что компания сможет завершить ремонтные работы на этой дороге, которые оцениваются примерно в 130 миллионов леев, до конца года. Прогресс всего 49%, хотя контракт был подписан еще в июне 2019 года.
Другая компания - Lusmecon SA, сумела капитализировать 4,5% от суммы около 36 млн леев, выделенной на реконструкцию дороги R33-София-Карпинены-Мингир- Р34. И здесь работы должны быть готовы в конце этого года.
С другой стороны, компания Dromas Cons SRL добилась отличного результата, капитализировав около 86% от суммы в 9,2 млн леев, выделенной в этом году на ремонт участка дороги R7-Петросы-Моара де Пьятра- Куболта-R13.


