"Европейская" дорога в порт Джурджулешты 6 лет ждет еврореабилитации

По данным министерства экономики и инфраструктуры, восстановление участков трассы Кишинев - Джурджулешты должно начаться в этом году, сообщает mold-street.com.

"Мы должны создать благоприятные условия для развития бизнеса как для экономических агентов, работающих в Свободной экономической зоне, так и для тех, кто придет сюда инвестировать. Важно развивать инфраструктуру и стать конкурентоспособными в данной сфере", - заявил Кирилл Габурич.

По словам министра, речь идет об инфраструктуре дорог, железных дорог и путей доступа к порту Джурджулешты, инфраструктуре, которая много лет ждет модернизации.

Контракт на реабилитацию дороги M3 Кишинев - Джурджулешты, участки 96 км - 122 км и 122 км - 151 км, стоимостью 32,9 млн евро, был подписан в июне 2012 года с румынской фирмой Pa&Co International. Компанией руководит румынский бизнесмен Костел Кэшуняну.

Фото: mei.gov.md

"Национальная трасса М3 имеет стратегическое значение. Она соединяет столицу страны, Кишинев, с южной оконечностью, Джурджулештами - единственным молдавским портом, расположенным как на границе с Румынией, так и с Украиной", - отметила PA & CO International на своей веб-странице. Компания должна была завершить эти работы в 2014 году, то есть четыре года назад.

За задержки подрядчик выплатил штрафные санкции, а в 2017 году Государственная администрация автомобильных дорог расторгла контракт.

Аукционы, которые были проведены в прошлом году в целях привлечения другой компании для завершения работ, закончились неудачей. По данным Государственной администрации автомобильных дорог, не было подано ни одной оферты.

Отметим, что и эти работы финансировались Европейским банком реконструкции и развития.