ЖДМ на грани банкротства: Мининфраструктуры разрабатывает план реформ

Министр инфраструктуры Владимир Боля объявил о разработке плана реформ, направленных на возвращение предприятия к прибыльности и интеграцию его в региональные железнодорожные сети, передает bani.md

ЖДМ находится в подчинении Агентства публичной собственности, однако Министерство инфраструктуры несет ответственность за разработку политики и стратегии по выводу компании из кризиса.

"Мы работаем над программой реформ, которая сделает госпредприятие ЖДМ прибыльным. Основной акцент будет сделан на коммерческой деятельности и интеграции в региональную сеть железных дорог, особенно с Украиной и Румынией. Приоритетом станет транзит грузов через Молдову в направлении Румынии," - заявил Боля.

На сегодняшний день долги компании по заработным платам составляют около 150 миллионов леев, а некоторые сотрудники начали получать выплаты только за июль. Из 139 поездов 134 уже выработали свой срок эксплуатации, а более 25% железнодорожной инфраструктуры нуждается в капитальном ремонте. Если не принять срочных мер, в ближайшие годы движение на половине железнодорожной сети может быть приостановлено.

За последние десять лет ЖДМ понесла убытки почти на один миллиард леев, что связано с сокращением числа пассажиров и объемов грузоперевозок. Для спасения и модернизации компании требуется несколько сотен миллионов евро.

Министр Боля заявил, что планирует сделать ЖДМ конкурентоспособным игроком на рынке транспортных услуг, сосредоточившись на коммерческой деятельности, региональной интеграции с Украиной и Румынией, а также на поиске средств для модернизации инфраструктуры. Он подчеркнул, что детальные ответы на вопросы о текущем управлении должны быть адресованы Агентству публичной собственности, но подтвердил намерение реформировать компанию.

"Мы хотим, чтобы это предприятие стало стратегическим опорным пунктом экономики страны и надежным партнером в региональной транспортной сети."