Toyota dă start unei oferte speciale – minus 5% la achiziţionarea legendarelor SUV-uri Land Cruiser

Land Cruiser Prado şi Land Cruiser 200  – minus 5%

Oferta este valabilă pentru toate automobilele Land Cruiser Prado şi Land Cruiser 200, fabricate în anul 2015.*

* Preţurile speciale sunt valabile în limita stocului disponibil. Pentru informaţii detaliate cu privire la disponibilitatea automobilelor la depozit şi preţurile actuale vă rugăm să vă adresaţi consultanţilor din cadrul Toyota Centru Chişinău „Continent”, la numărul de telefon (+373) 22 79 14 77.

LEGENDA LAND CRUISER

Cu să descrii într-un singur cuvânt un automobil devenit legendă? Rezistent, puternic, de încredere, de durată? Da, toate acestea sunt la subiect. Şi chiar mai mult de atât. Însă niciun cuvânt nu este capabil să descrie un automobil, care defineşte timp de peste 60 de ani criteriile calităţii – un automobil creat să reziste în cele mai dificile condiţii –Toyota Land Cruiser.

Menit să devină un adevărat luptător, Land Cruiser s-a născut în condiţiile aspre ale Războiului din Coreea. Atunci când întreprinderile industriale nipone au primit sarcina de a crea un automobil compact, cu tracţiune integrală, pentru forţele armate ale SUA, aflate în Coreea, compania Toyota era gata să se apuce de treabă şi a primit cea mai mare parte dintre comenzi. Astfel, în ianuarie 1951 a fost prezentat primul prototip ale SUV-ului de armată – Toyota BJ.

În anul 1955 Toyota BJ s-a transformat dintr-un SUV de armată, cu aspect fioros, într-un automobil confortabil pentru persoane şi a primit denumirea de Land Cruiser seria 20. Păstrându-şi asemănarea exterioară cu prototipul său, acesta se deosebea prin linii mai fine, faruri integrate în caroserie şi un interior mai spaţios.

Land Cruiser seria 40 a apărut în anul 1960, având sarcina ambiţioasă nu doar de a repeta succesul seriei anterioare, ci şi de a-l depăşi. Exact aşa şi s-a întâmplat. Această generaţie a luat cu asalt multe râuri adânci şi terenuri pietroase, meritându-şi numele devenit cunoscut în toată lumea şi amintit de fiecare dată cu respect.

În anul 1967, datorită cererii în creştere de break-uri încăpătoare, a apărut o nouă variantă de Land Cruiser, cu denumirea de FJ55. Acesta se deosebea printr-un ampatament mărit (până la 2 700 mm, în comparaţie cu 2 285, cât avea Land Cruiser 40), designul nou şi confortul unui adevărat autoturism. Acum Land Cruiser devenise nu doar „un cal de povară”, ci şi un automobil pentru odihnă şi călătoriile de familie.

Pentru a satisface necesitatea cumpărătorilor de a avea un automobil mai spaţios şi mai confortabil, în anul 1976 Toyota a început elaborarea unei noi generaţii Land Cruiser – seria 60, în care trebuia să ţină cont de cele mai înalte cerinţe privind siguranţa şi caracterul ecologic.

Către anul 1989 Land Cruiser era folosit mai mult ca un automobil orăşenesc, pentru toată familia, decât un automobil tot-teren. Cerinţele faţă de confort deveneau tot mai înalte.

Land Cruiser seria 100, apărut în perioada în care seria 80 atingea cote maxime de popularitate, a depăşit-o pe aceasta din urmă prin nivelul de confort, astfel încât a avut un succes imediat garantat. Către acea perioadă Land Cruiser îşi câştigase deja imaginea impecabilă de SUV manevrabil şi de încredere şi a fost declarat de ONU ca fiind unul dintre cele mai de încredere automobile cu tracţiune integrală.

În anul 1967 a fost creat primul model Land Cruiser cu ampatament lung, care purta denumirea de Seria 50. Peste câteva generaţii de succes şi îmbunătăţiri, pe piaţă a apărut Land Cruiser seria 200 – un automobil care a reunit caracterul puternic al unui SUV şi confortul clasei lux.

Timp de 65 de ani de existenţă Toyota Land Cruiser a fost vândut în peste 6 500 000 de exemplare şi nu se opreşte nicidecum aici. Dintr-un automobil de armată acesta s-a transformat într-un SUV modern, cu care poţi merge oriunde – de la un centru comercial până la Polul Nord.

Raliul „Dakar” – una dintre cele mai intransigente competiţii automobilistice din lume, care îşi are startul în anul 1979, este strâns legată de istoria Toyota Land Cruiser. În listele participanţilor la această competiţie, care necesită o dăruire deplină atât din partea omului, cât şi a automobilului, denumirea de Land Cruiser s-a întâlnit mai frecvent decât a oricăror alte SUV-uri. Pe parcursul mai multor ani de victorii în deşert Toyota Land Cruiser a demonstrat nu o singură dată că este gata pentru orice încercări.

Toyota Land Cruiser îşi păstrează până în prezent calitatea, care l-a făcut cândva renumit. Probabil, anume de aceea este atât de apreciat în întreaga lume. Şi dacă ar fi nevoie să îl descriem într-un singur cuvânt, am alege cuvântul „legendă”.