Skoda официально вышла на китайский рынок в 2005 году, локальное производство чешских моделей было организовано на мощностях совместного предприятия SAIC-VW. Пик продаж автомобилей Skoda в Китае пришёлся на 2018 год — тогда было реализовано 341 000 машин, а в 2025 году продажи упали до 15 000 машин. В официальном годовом отчёте Skoda сказано, что в 2025 году марка произвела в Китае всего 12 087 автомобилей, на 21% меньше, чем в 2024-м. Ясно, что содержать заводы с такими объёмами производства невыгодно, дотировать дальше убыточный бизнес бессмысленно, перспектив нет.Активность марки Skoda в Китае практически сошла на нет ещё в 2024 году — это заметно по её публикациям в местной соцсети Weibo, за последние полтора года их почти не было. Тем не менее только сейчас руководство Volkswagen официально признало реальность и приняло решение свернуть деятельность Skoda в Китае. После завершения продаж в середине года Skoda будет нести все положенные гарантийные обязательства, но на этом всё.
