Скопировать ссылкуNou Dieselgate în Franța: Ținta, grupul PSA Peugeot Citroen
Cotidianul francez LeMonde a dat publicității un articol în care susține că o investigație având ca țintă emisiile mașinilor grupului PSA Peugeot Citroen a dezvăluit utilizarea unui software pentru „păcălirea” emisiilor poluante, ca și în cazul Volkswagen.
Acuzaţia adusă producătorului francez a dus deja la o scădere a acţiunilor cu 4,4%, în cida faptului că oficialii companiei neagă utilizarea aşa-numitelor „defeat devices” care limtează emisiile de oxizi de azot în timpul testelor, dar permit revenirea lor la normal în timpul utilizării de zi cu zi, scrie capital.ro.
Încă din ferbuarie, PSA a intrat în atenţia autorităţilor franceze devenind al patrulea producător suspectat că a „păcălit” testele de emisii după Volkswagen – care a fost şi dovedit, Renault şi FCA (Fiat Chrysler Automobiles).
Un oficial al PSA a recunoscut pe atunci că tratarea emisiilor din motoarele diesel a fost redusă în mod deliberat la temperaturi ridicate, pentru a îmbunătăţi eficienţa vehiculelor şi a reduce emisiile de dioxid de carbon (CO2) în cazul conducerii în afara oraşului, fapt ce permite emisii de oxizi de azot NOx mai mari.
Potrivit lui Le Monde, un document intern PSA obţinut de anchetatorii francezi (DGCCRF) include o discuţie despre necesitatea de a face „dispozitivul (n.n – de păcălire a testelor de emisii) mai puţin evident şi vizibil ".
Cu toate acestea, PSA insistă că nu există nimic fraudulos sau ilegal cu privire la calibrarea motoarelor sale. „PSA neagă orice fraudă şi reafirmă ferm pertinenţa deciziilor sale tehnologice”, a anunţat compania astăzi, după apariţia articolului din Le Monde.
Articolul publiart de Le Monde vine cu doar trei zile înainte de debutul expoziţiei auto de la Frankfurt, eveniment la care grupul PSA a anunţat că se va prezenta doar cu marca Citroen.
Скопировать ссылку
