Мыть или не мыть машину в холода?

Мыть или не мыть машину в холода? Этот вопрос чаще волнует девушек. Им хочется ездить на чистых машинах. Но знатоки их предостерегают, мол, перепады температур разрушают лакокрасочное покрытие. Люди, напуганные реагентами, напротив, кричат, что соли разъедают краску. И губят ее, как губят обувь. Однако соли и прочие реагенты, если они есть на дороге, создаются налет, который работает как защитная пленка от новой порции химикатов. Так вам скажет любой защитник идеи обработки дорог реагентами. С ними тут же начинают спорить мойщики: чистая поверхность быстро высыхает, а грязь, как губка, впитывает воду и сохнет очень долго. В это время химия делает свое разрушительное дело.

Но если разобраться спокойно, то машины создаются с расчетом на то, что вокруг будет агрессивная среда. Так что предостережение может быть только одно - не мойте машину в совсем уж жуткие холода, когда температура на улице ниже минус 25-30 градусов. А если уж помыли, то соблюдайте следующие правила.

1. Пусть авто перед «баней» просто постоит в боксе хотя бы минут пять-десять, а уже потом приступайте к водным процедурам.

2. Перед мойкой обработайте петли, проем у дверей, резиновые уплотнители, а также окна незамерзающей жидкостью.

3. Пусть машину вытрут насухо. И пусть протрут резинки уплотнителей всех дверей и багажника. Не выезжайте на мороз, пока кузов не лишится следов влаги.

4. В это время попросите продуть все отверстия воздухом под давлением. Особенно вокруг стеклянных элементов - фар, зеркал.