Bloomberg: Apple выпустит в 2025 году электрокар без руля и педалей

Компания намеревается выпустить в 2025 году беспилотную машину с полностью автономной системой вождения без руля и педалей, передает forbes.ru

По словам собеседников агентства, которые попросили не называть их имена, автомобильная команда Apple под руководством нового куратора проекта Кевина Линча (ранее руководил созданием программного обеспечения для  Apple Watch) сконцентрировала усилия в разработке на варианте электромобиля, способного управлять машиной без вмешательства человека. Линч, по словам источников, настаивает на том, чтобы первые электромобили были полностью беспилотными. Другой вариант, который исследовала автокоманда Apple в течение последних нескольких лет, — это модель с ограниченными возможностями автономного вождения, с системами рулевого управления и ножного ускорения и торможения, как в обычном автомобиле. 

Проект по разработке электромобилей, известный как Titan, был запущен в 2014 году, в сентябре 2021 года его руководитель Дуг Филд (выходец из Tesla) после трех лет работы ушел в Ford Motor. Еще, помимо Филда, четыре топ-менеджера ушли из проекта в 2021 году.  Apple выбрала руководителем Линча, инженера, не имеющего опыта в автомобилестроении. Конкуренты Apple в разработке автономных автомобилей до сих пор не достигли такой цели. 

Так, Tesla Илона Маска, лидер рынка электромобилей, находится на расстоянии нескольких лет от предложения полностью автономных автомобилей. В компании Waymo, принадлежащей Alphabet (Google), произошла целая череда увольнений в связи с ее усилиями по разработке технологии автономного вождения. Uber Technologies в 2020 году согласилась продать свое подразделение по автономному вождению. Некоторые люди в проекте Titan скептически относятся к срокам его реализации.

По словам собеседников агентства, Apple рассчитывает на запуск своего самоуправляемого автомобиля через четыре года. Это быстрее, чем сроки от пяти до семи лет, которые называли некоторые инженеры компании в начале этого года. Достижение этой цели к 2025 году будет зависеть от способности компании завершить систему самостоятельного вождения. В противном случае компания либо отложит выпуск, либо начнет продавать электромобили с ограничениями автономности. Представитель Apple отказался от комментариев.

Что узнал Bloomberg от собеседников, знакомых с внутренними обсуждениями AppLe:

- Автомобиль Apple не будет иметь рулевого колеса и педалей. Вероятней всего, в машине пассажиры будут сидеть по бокам и смотреть друг на друга (как в автомобиле Lifestyle от Canoo). Несмотря на то, что в машине не будет рулевого колеса, компания обсуждает оснащение автомобиля режимом экстренного управления.

- Информационно-развлекательная система автомобиля, скорее всего большой сенсорный экран, похожий на iPad, будет находиться в середине внутреннего пространства машины. Пользователи смогут взаимодействовать с ним на протяжении всей поездки.

- Apple стремится создать более надежные гарантии безопасности, чем те, которые доступны у Tesla и Waymo. Они потребуют нескольких уровней резервных систем, которые надо будет включать, чтобы избежать сбоев в системах безопасности и управления. Apple активно ведет поиск инженеров для тестирования и разработки функций безопасности.

- Для зарядки автомобиля Apple применит технологии, совместимые с комбинированной системой зарядки, или CCS. Они позволят электромобилям подключаться к глобальной сети зарядных устройств. 

- Apple обсудила несколько различных бизнес-моделей для своих автомобилей, в том числе создание автопарка для конкуренции с Uber, Lyft и Waymo. Наиболее вероятный сценарий — автомобили для индивидуального владения.

Источники агентства уточнили, что Apple завершила большую часть основной работы над процессором, который она намерена поставить в первом поколении электромобилей. Он был разработан инжиниринговой компанией (Apple silicon engineering group), которая разработала процессоры для iPhone, iPad и Mac. Работа включала в себя тонкую настройку базового программного обеспечения, работающего на новом процессоре, для обеспечения возможностей самостоятельного вождения.

Apple планирует начать использовать новый процессор и обновленные датчики самостоятельного вождения в модернизированных автомобилях, которые она годами тестировала в Калифорнии. По данным Департамента автомобильных транспортных средств штата,  компания располагает парком из 69 внедорожников Lexus для экспериментов с технологией. Автомобильный чип будет нагреваться во время работы и, вероятно, потребует разработки системы охлаждения.  Из списка вакансий компании следует, что она также занята разработкой пользовательского интерфейса автомобиля, а разрабатываемое программное обеспечение будет основано на технологии, аналогичной операционной системе iPhone.