Europa a investit 200 de miliarde de euro în propria producție de vehicule electrice

Principalul scop al acestor investiții este dezvoltarea propriei infrastructuri și combaterea dominației Chinei pe piața bateriilor. Despre acest lucru informează Delo.ua cu referire la Reuters.

Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, China controlează în continuare peste 80% din producția mondială de baterii. În prezent, Europa este capabilă să asigure singură bateriile doar pentru fiecare al treilea automobil electric vândut în regiune, motiv pentru care dezvoltarea propriei lanțuri de aprovizionare a devenit o prioritate.

Unde sunt direcționate principalele investiții

Țările europene au distribuit fondurile între mai multe direcții cheie:

• Producția de baterii (109 mld. euro): cea mai mare parte a finanțării este alocată pentru crearea fabricilor de baterii.
• Fabricile auto (60 mld. euro): modernizarea întreprinderilor tradiționale și construirea de noi capacități exclusiv pentru automobile electrice.
• Infrastructura de încărcare (până la 46 miliarde euro): dezvoltarea rețelei de puncte de încărcare. În Europa funcționează deja peste 1 milion de astfel de puncte.

Aproape un sfert din toate investițiile regiunii sunt alocate Germaniei. De asemenea, Franța, Spania și țările din Europa Centrală și de Est investesc sume importante. Se așteaptă ca implementarea completă a tuturor proiectelor anunțate să creeze până la 450.000 de locuri de muncă în industrie.

În ciuda cheltuielilor masive, drumul către electrificarea completă nu este simplu. Sub presiunea producătorilor auto, Comisia Europeană a fost nevoită la sfârșitul anului trecut să relaxeze planurile privind interzicerea noilor mașini cu motoare cu ardere internă din 2035. Mai multe țări, inclusiv Germania și Italia, s-au pronunțat oficial împotriva unor norme ecologice stricte, deși tocmai aceste regiuni sunt principalii beneficiari ai investițiilor în producția de automobile electrice.