Acest subiect a fost discutat în cadrul întâlnirii directorului general al ÎS „Calea Ferată din Moldova” (CFM) Serghei Сotelniс cu directorul companiei „InformBusiness” Vitalie Eșanu, transmite noi.md.Potrivit reprezentanților întreprinderii, noile mijloace de transport – railbus-urile – „sunt ecologice și economice, deoarece nu utilizează motorină și nu poluează aerul”, în același timp funcționând „silențios și eficient”.Conform datelor prezentate, acest tip de transport poate parcurge până la 400 de kilometri cu o singură încărcare și poate atinge o viteză de până la 75 km/h. Energia pentru funcționarea sa poate proveni inclusiv din surse regenerabile, iar flexibilitatea rutelor este asigurată prin utilizarea bateriilor sau conectarea la rețeaua electrică.Un alt avantaj este posibilitatea integrării în infrastructura feroviară existentă fără modificări semnificative, ceea ce reduce costurile de implementare. În plus, capacitatea de până la 100 de pasageri face aceste mijloace de transport potrivite atât pentru rute cu trafic redus, cât și pentru cele mai aglomerate.Reprezentanții CFM consideră că autobuzele electrice pe șine pot deveni o „soluție accesibilă și eficientă” pentru anumite sectoare feroviare. Ca exemple sunt menționate rutele Chișinău–Ungheni și Strășeni–Chișinău–Revaca–Sîngera.Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.
