Bolea, despre interdicția de intrare a camioanelor în Rusia: Situația arată că trebuie să ne schimbăm abordările

„Situația cu interdicția de acces a camioanelor moldovenești în Rusia a scos la iveală o altă problemă. Când am început să căutăm alternative, am realizat că transportul produselor pe distanțe lungi cu mijloace auto nu este eficient economic și necesită o regândire a abordărilor logistice”, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, într-un interviu acordat în cadrul emisiunii „Новая неделя cu Anatolie Golea” de la TV8.

„Am trimis scrisori oficiale Federației Ruse, însă nu am primit niciun răspuns. În prezent, una dintre companiile de stat din Moldova, care se ocupă de exportul de produse vinicole și băuturi alcoolice tari, s-a reorientat. După impunerea restricțiilor din partea Rusiei, acestea livrează produsele până la Brest, în Belarus, unde sunt transbordate pe cale ferată și transportate mai departe în Kazahstan. Astfel, nu doar că au rezolvat problema transportului, dar au și redus costurile, deoarece transportul feroviar este mai ieftin”, a subliniat ministrul.

Bolea a accentuat că mulți exportatori s-au adaptat noilor condiții și chiar au avut de câștigat economic prin reducerea cheltuielilor logistice.

„Pe viitor trebuie să analizăm modalități alternative de transport pe distanțe lungi, de exemplu, spre Kazahstan sau Mongolia, unde exportăm struguri. Transportul auto este întotdeauna mult mai scump. (...)

Cel mai ieftin mod de transport este cel naval. De aceea mizăm pe dezvoltarea Portului de stat din Giurgiulești. În prezent, analizăm posibilitatea extinderii acestuia prin includerea terenurilor adiacente, pentru a îmbunătăți infrastructura în interesul agenților economici și al statului în general”, a concluzionat Bolea.

Acum ne puteți urmări și pe Telegram, Facebook și Instagram pentru a fi la curent cu ultimele știri.