În Moldova vor fi implementate standarde europene de siguranță pentru tunelurile cu o lungime de peste 500 de metri

În țară nu există încă astfel de instalații, dar proiectul de lege a fost elaborat ca parte a cerințelor de integrare în Uniunea Europeană și se aplică tunelurilor în exploatare, în construcție sau în faza de proiectare.

Documentul, pregătit de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, stabilește cerințe minime unitare pentru proiectarea, exploatarea și controlul acestor obiecte. În special, este prevăzută existența obligatorie a sistemelor de ventilație, iluminat, semnalizare de urgență și ieșiri de evacuare, informează logos-press.md

De exemplu, în tunelurile cu o lungime mai mare de 3.000 de metri și cu un trafic de peste 2.000 de vehicule pe o bandă este necesară crearea unui centru de control. De asemenea, toate tunelurile trebuie să fie asigurate cu alimentare cu apă.

Legea privind cerințele minime de siguranță pentru tunelurile de pe drumurile publice urmează să fie examinată de Guvern, după care va fi transmisă Parlamentului pentru votare.

Menționăm că cel mai lung tunel de pe teritoriul Republicii Moldova a fost tunelul feroviar Țipala pe linia Revaca – Căinari, cu o lungime de 689 metri. Acesta a fost distrus în 1944, în timpul retragerii trupelor româno-germane.