Задержан авиапират, захвативший Boeing 767 "Эфиопских авиалиний"

Пират, совершивший попытку угона самолета рейса Аддис-Абеба - Рим, обезврежен.

Об этом сообщил пресс-секретарь полиции Женевы Жан-Филипп Брандт. Все пассажиры угнанного и севшего в Женеве самолета покинули борт, пострадавших нет.

Ранее аэропорт Женевы официально подтвердил попытку захвата заложников на борту самолета Ethiopian Airlines.

- На самолете действительно произошла попытка захвата заложников, - сообщили в аэропорту Женевы. - Лайнер начал подавать спецсигнал о захвате, когда летел над территорией Судана.

Boeing 767 авиакомпании Ethiopian Airlines сегодня рано утром совершил экстренную посадку в аэропорту Женевы.

Самолет совершал рейс из Аддис-Абебы (Эфиопия) в Рим, с борта поступил тревожный сигнал по коду 7500 (захват самолета).

Подробности произошедшего в воздухе уточняются. На месте происшествия работают экстренные службы. Из-за ЧП воздушное пространство над Женевой закрыто.

Захваты воздушных судов в мире довольно редки. Известны два случая захвата самолетов с российскими пассажирами и экипажем. Так, 20 сентября 1986 года двое военных-дезертиров захватили самолет Ту-134 в аэропорту Уфы.
20-летний младший сержант Николай Мацнев, 19-летний рядовой Сергей Ягмурджи похитили автомат Калашникова, ручной пулемет Калашникова и снайперскую винтовку Драгунова. Добравшись до аэропорта на угнанном милицейском УАЗе, Мацнев и Ягмурджи пробрались на летное поле через дренажный канал и захватили борт. В заложниках у дезертиров оказались 5 членов экипажа и 76 пассажиров.

Захватчики убили двух пассажиров. При штурме один из террористов, приняв наркотик, отключился. Другого убили при попытке открыть огонь.

По делу помимо Ягмурджи был арестован еще один подельник, который в итоге не решился участвовать в захвате, а также четверо солдат, знавшие о готовящемся теракте. 

Еще один захват российского борта произошел 3 августа 1995 года. Террористы завладели бортом Ил-76, совершавшим коммерческий рейс с грузом боеприпасов. Над Афганистаном самолет был перехвачен истребителем движения «Талибан» и был принужден совершить посадку в районе Кандагара под предлогом досмотра груза. Более года члены экипажа самолета находились в плену. 16 августа 1996 года экипаж самолета смог совершить побег на своем же самолете - через Иран в ОАЭ. Через 6 дней командиру корабля и второму пилоту было присвоено звание Героев России, а все остальные члены экипажа были награждены орденами Мужества.