Введенные Дональдом Трампом пошлины сильно ударили по немецкому автопрому

Эта мера особенно болезненно сказалась на немецкой автомобильной отрасли, которая и без того переживает непростой период, сообщает Bild.

Глава Союза автомобильной промышленности Германии Хильдегард Мюллер в интервью Bild заявила, что такие пошлины — это «фатальный сигнал для свободной и основанной на правилах торговли».

По ее словам, они создают «значительную нагрузку на компании и глобальные цепочки поставок», что ударит по потребителям — в первую очередь в самой Северной Америке.

США остаются крупнейшим рынком сбыта для немецких автопроизводителей. В 2024 году почти каждый третий Porsche и каждый шестой BMW был продан именно в Соединенных Штатах. На фоне снижения прибыли у VW и Porsche на 30 %, а у BMW — на 37 %, новый таможенный барьер может усугубить кризис.

«Тарифы также напрямую влияют на экономику США. Последствия скажутся на росте и процветании всех сторон», — добавила Мюллер.

Союз автомобильной промышленности Германии призвал к срочным переговорам между ЕС и США для того, чтобы урегулировать вопрос с пошлинами. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен, в свою очередь, пообещала, что Брюссель «продолжит искать решение через диалог».