В России предложен к реализации проект "Космический Газпром"

Как они констатировали, сейчас Россия занимает лишь 0,6 процента рынка космических услуг. Чтобы переломить такое положение вещей, группа экспертов партнерства предложила проект "Космический Газпром". В его рамках предлагается создать на Луне заправку, куда будут прилетать космические спутники, чтобы пополнить запас топлива, а затем продолжать своё функционирование в околоземном пространстве. О проекте сообщается в пресс-релизе, поступившем в редакцию Life.

Генеральный директор ЦИГТ Павел Ананьев сформулировал  задачи проекта следующим образом: "Условно, это будет выглядеть так: на Луне стоит заправка, туда прилетает космический спутник, заправляется, а затем отправляется летать дальше". Помимо дозаправки на тех же станциях будут оказываться и другие услуги. Например, конструкционные материалы прибывающих спутников будут обрабатывать "специальными физическими полями, которые снимают накапливающееся напряжение на деталях и механизмах". 

Чтобы реализовать проект нужно создать на Луне инфраструктуру для получения ракетного топлива. Это, очевидно, предполагает развертывание там производственных мощностей на базе местных материалов. В частности, уже ведется общая проработка технологии активизации вяжущих веществ лунных пород для дальнейшего строительства объектов во внеземных условиях. В земных условиях эта технология также может применяться — при использовании 3D-принтеров, которые работают на цементных смесях.

На заседании круглого стола была представлена плазменная установка ГАН-ЛП для производства аналога лунного грунта в земных условиях. Аппарат был разработан российскими учеными из Горного института НИТУ "МИСиС", Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) совместно с компании ГАН, производящей оборудование для магнитно-импульсной обработки. Мощность установки будет достигать 50 килограмм искусственного реголита в час. Изобретение также даст возможность проведения наземных испытаний космической техники и экспериментов по получению из реголита воды, которая требуется при изготовлении топлива для искусственных спутников на орбите. В ходе заседания круглого стола были продемонстрированы два экспериментальных состава аналога реголита, разработанные в Томске и Москве.

Для успешной реализации "Космического Газпрома", по оценкам разработчиков, потребуется от 5 до 15 лет. В случае его успеха Россия может стать одним из лидеров в области космических услуг, полагают в ЦИГТ.

В проекте есть ряд узких мест. Не только создание заправочной инфраструктуры на Луне, но и простая высадка там требует сверхтяжелых ракет, грузоподъемностью от 120 тонн и выше. На сегодня в России такой ракеты нет и её активная проработка не ведется. Создание и доводка такой ракеты сами по себе требуют, как показывает зарубежный опыт, от 10 лет и более. Это делает реализацию проекта по созданию масштабной внеземной инфраструктуры из лунных материалов через 5-15 лет малореальным.

Не вполне очевидно, насколько оправдано получение воды из типичного лунного реголита, где её довольно мало. В затененных приполярных областях спутника вода представлена в куда больших количествах. Однако с помощью земных экспериментов этот источник не проработать. Для его использования требуется реализация исследовательской программы на самом естественном спутнике. Разработчики проекта о такой программе пока не заявляли.

Также неясно, будет ли существовать спрос на такие услуги. Очевидно, Павел Ананьев оговорился, и спутники будут летать все же не к Луне — куда они физически не попадут, в связи отсутствием у них двигателей для такого полета — а к орбитальным заправочным станциям. Однако сегодня срок работы спутников достигает нескольких лет, а стоимость их дозаправки земным топливом выше, чем стоимость нового спутника. Чтобы лунное по происхождению топливо на орбитальной заправке было дешевле земного, нужно добиться масштабных успехов в организации производства на Луне. По своей сложности эта задача превосходит создание исследовательской базы на спутнике. Не вполне ясно, как за 5-15 лет можно с ней справиться.

Впрочем, определенный резон в "Космическом Газпроме" есть. Концепция разработчиков по зарабатыванию денег на продаже топлива близка практическому опыту лиц, принимающих решения о распределении финансирования. Она отвечает на давно озвученный вопрос Д. Рогозина "А зачем нам лететь на Луну?". Ясно, что замотивировать авторов таких вопросов задачами исследования Луны затруднительно. Зато организация заправок в этом смысле будет выглядеть более простой и понятной для чиновника такого ранга. Определенно, среди упомянутых лиц такая идея может иметь успех, тем более, что они слабо информированы о сложности создания внеземной добывающей и перерабатывающей индустрии, необходимой для создания сети орбитальных заправок.