theme-icon
logo
logo
Menu icon
Point.md logo
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована
15 Сентября 2016, 16:01
1 920
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована

В Польше рассекретят архивные материалы о смоленской авиакатастрофе

Глава Минобороны Польши Антони Мачеревич заявил, что принял решение рассекретить архивные материалы, касающиеся авиакатастрофы под Смоленском, в которой в 2010 году погиб президент Польши Лех Качиньский.

В результате катастрофы Ту-154 погибли все находившиеся на борту 96 человек.
В результате катастрофы Ту-154 погибли все находившиеся на борту 96 человек.

По его словам, речь идет о документах, которые необходимы для представления объективного хода событий и решений предыдущей комиссии, расследовавшей катастрофу.

"Бесспорные доказательства сокрытия правды находились в архивах комиссии изучения авиаинцидентов гражданской авиации", — сказал Мачеревич.

Как заявил замглавы новой комиссии, расследующей катастрофу, Казимеж Новачик, экспертам не удалось найти доказательств версии о том, что в кабине пилотов самолета находился генерал Андрей Блащик, который якобы вынудил экипаж совершить посадку, несмотря на плохие метеоусловия.

Он также добавил, что разрушение самолета началось за 900 метров до места трагедии.

В МИД России призвали Польшу незамедлительно обнародовать дополнительные материалы по авиакатастрофе под Смоленском, если они есть.

При этом в Москве обратили внимание на "целый ряд русофобских заявлений" Мачеревича и министра иностранных дел Витольда Ващиковского про якобы возможную причастность России к катастрофе самолета польского президента. Такие высказывания, отмечают в российском ведомстве, "ведут к дальнейшему подрыву и без того переживающих не лучшие времена отношений между нашими странами".

В результате катастрофы самолета Ту-154 польского президента погибли все находившиеся на борту 96 человек. В отчете Межгосударственного авиационного комитета в 2011 году непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

Источник
Поделиться новостью
Скопировать ссылку
Ссылка скопирована