Директор Тулчинского зонального командования старший капитан Дан Ичим сообщил, что в дополнение к 96 кораблям, ожидающим в румынских территориальных водах Черного моря входа в Сулинский канал, еще 14 судов ожидают входа в канал Быстрое, передает digi24.ro«Самое долгое время ожидания корабля в румынских водах Черного моря для входа в морской Дунай составляет 64 дня.Не все корабли, ожидающие в гавани Сулины, имеют контракты на прибытие в дунайские порты. Многие ждут приказа. Те, у кого есть контракт, ждут максимум 10 дней», — заявил Ишим.Он также сообщил, что приоритет при заходе в Сулинский канал имеют суда, груженные скоропортящимися товарами, нефтепродуктами и суда с гуманитарной помощью."На уровне центральной диспетчерской Речной администрации Нижнего Дуная в Галаце существует команда, устанавливающая порядок захода судов с моря в Дунай. Заявки на то или иное судно грузчиками и разгрузчиками из порта отправляются этой команде в зависимости от груза, который у них есть в порту, и возможности его погрузки или разгрузки с идеей оптимизации трафика и сокращения времени ожидания.Подумайте, что это будет означать для корабля, у которого нет готового груза, чтобы встать и занять причал, занять якорную стоянку в надежде, что груз прибудет в неизвестное время», — сказал директор Зональной администрации Тулчи.По его словам, пропускная способность дунайских портов ограничена. «Мы вводим много судов напрасно, если только очень немногие могут быть загружены, из-за ограниченных возможностей портов для загрузки или выгрузки продуктов. Если бы мы выполнили все поступающие просьбы, Дунай был бы перекрыт, и никто не мог пройти между кораблями», — заявил Дэн Ичим.