IATA прогнозирует падение прибыли от мировых перевозок до 50%

В 2011 году прибыль авиационной отрасли упадет на 46% по сравнению с предварительными прогнозами, сообщается в докладе международной ассоциации воздушного транспорта IATA. На непредвиденных расходах – повышении цен на авиационный керосин в связи с политическими беспорядками на Ближнем Востоке – отрасль потеряет $500 млн., что отразится в доходах всех мировых авиакомпаний. Наиболее существенно, по прогнозам IATA, снизится прибыль латиноамериканских перевозчиков.
Если в 2010 году авиаперевозчики получили $16 млрд. прибыли, в этом году она составит всего $8 млрд. 600 млн.

«Политические волнения на Ближнем Востоке привели к тому, что цена барреля перевалила за $100. Это значительно выше $84 долларов за баррель, которые прогнозировались в декабре. Прибыль сократится в два раза по сравнению с прошлым годом, а маржинальная прибыль составит жалкие 1,4%»,– считает генеральный директор и исполнительный директор IATA Джованни Бизиньяни.

По сравнению с уровнем 2010 года, цены на нефть вырастут на 20%, прогнозируют специалисты. Несмотря на рост мировой экономики, это сможет лишь частично компенсировать скачок цен на авиационный керосин.

В отличие от предварительных прогнозов, сделанных в декабре 2010-го, IATA обещает повышение прибыли в основном европейским перевозчикам. Ожидается, что цифры составят $500 млн., что выше ранее прогнозируемых $100 млн. Однако по сравнению с результатами прошлого года –$1 млрд. 400 млн., успехи региона не прибавляют оптимизма. Авиакомпании Европы остаются наименее прибыльными среди остальных регионов мира.

Не изменились по сравнению с ранними оценками ожидания для Североамериканских перевозчиков – $3 млрд. 200 млн. прибыли, что ниже $4 млрд. 700 млн. прибыли, полученной в 2010 году.

Что касается отрасли на Ближнем Востоке, здесь нестабильность Египта, Туниса и Ливии, чья доля составляет 20% международной пассажирской перевозки в регионе, сбалансирована перевозкой в зоне Персидского залива. По сравнению с ранними прогнозами прибыли в $ 400 млн., ожидается, что в этом году она составит $700 млн. Однако этим цифрам все же далеко до $1,1 млрд. прибыли прошлого года.
Авиакомпании латиноамериканского региона, по прогнозам IATA, резко сократят прибыль: с $ 1млрд, полученных в 2010-м, и ранее заявленных $700 млн. она достигнет всего $300 млн.

Совокупная прибыль наиболее быстро развивающихся азиатско-тихоокеанских перевозчиков составит $3 млрд. 700 млн., что ниже предварительно прогнозируемых $4 млрд. 600 млн. и прошлогодних показателей – $7 млрд. 600 млн.

Кроме того, IATA пересмотрела в сторону повышения свой прогноз по росту спроса на пассажирские авиаперевозки в 2011 году - с 5,2 до 5,6%, сообщает портал “Турифно”.