Ссылка скопирована
Автомобилисты спрашивают: почему в Молдове такое дорогое горючее?
Так считает директор Союза транспортников и дорожников Евгений Дацко. Он сказал, что "в Молдове опоздали с увеличением акцизов". - Надо было подымать, когда топливо было дешевле. В Румынии на одну тонну солярки акцизы составляют 40%, а в Молдове 6%. При этом, цены на солярку - примерно одинаковые. Поэтому сейчас нужно пересмотреть формирование цен, какие существуют дополнительные налоги, которые нужно отменять. А долю акцизов в цене нужно увеличивать, чтобы увеличить отчисления на строительство ...

Так считает директор Союза транспортников и дорожников Евгений Дацко.
Он сказал, что "в Молдове опоздали с увеличением акцизов".
- Надо было подымать, когда топливо было дешевле. В Румынии на одну тонну солярки акцизы составляют 40%, а в Молдове 6%. При этом, цены на солярку - примерно одинаковые. Поэтому сейчас нужно пересмотреть формирование цен, какие существуют дополнительные налоги, которые нужно отменять. А долю акцизов в цене нужно увеличивать, чтобы увеличить отчисления на строительство дорог. Потому что, основным источником финансирования дорог являются акцизы. Если они останутся на уровне 6%, то и дороги останутся в таком же состоянии, как и теперь, - отметил Дацко.
По его мнению, "если добавить румынские акцизы, то топливо в Молдове будет намного дороже, чем в Румынии".
- Если хотим жить по-европейски, то необходимо принимать и европейские стандарты формирования цен. Также государство не помогает транспортникам по возврату НДС из других стран. Если европейские перевозчики получают назад НДС на топливо, которое они купили в разных странах ЕС, то у молдавских перевозчиков нет такой возможности. Правительство не заключило соответствующие договора. Мы платим НДС там, а нам его не возвращают. Поэтому, наша цена на перевозку выше, чем у европейцев. А компенсации по внутреннему НДС, пока ее получишь - обесценивается, - сказал он.
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры потребовало повышения с 2012 года акцизов на бензин и дизтопливо на 500 леев за тонну.
Согласно расчетам министерства, рост цен позволит собрать 300 млн. Леев, которые пойдут на ремонт дорог.
Акциз на бензин в Молдове в 2012 г. предполагается увеличить с 2,7 тыс. леев/т до 2,89 тыс. леев/т, на дизтопливо - с 1,13 тыс. леев/т до 1,2 тыс. леев. Акцизы в стоимости бензина составляют более 30%.
НА ЗАМЕТКУ!
Последнее повышение акцизов на бензин и дизельное топливо в Молдове произошло с 1 января 2010 г, когда они увеличились на 50%. Акцизы на бензин выросли тогда с 1,8 тыс. леев/т до 2,7 тыс. леев/т, акцизы на дизтопливо - с 750 леев/т до 1,13 тыс. леев/т.
Он сказал, что "в Молдове опоздали с увеличением акцизов".
- Надо было подымать, когда топливо было дешевле. В Румынии на одну тонну солярки акцизы составляют 40%, а в Молдове 6%. При этом, цены на солярку - примерно одинаковые. Поэтому сейчас нужно пересмотреть формирование цен, какие существуют дополнительные налоги, которые нужно отменять. А долю акцизов в цене нужно увеличивать, чтобы увеличить отчисления на строительство дорог. Потому что, основным источником финансирования дорог являются акцизы. Если они останутся на уровне 6%, то и дороги останутся в таком же состоянии, как и теперь, - отметил Дацко.
По его мнению, "если добавить румынские акцизы, то топливо в Молдове будет намного дороже, чем в Румынии".
- Если хотим жить по-европейски, то необходимо принимать и европейские стандарты формирования цен. Также государство не помогает транспортникам по возврату НДС из других стран. Если европейские перевозчики получают назад НДС на топливо, которое они купили в разных странах ЕС, то у молдавских перевозчиков нет такой возможности. Правительство не заключило соответствующие договора. Мы платим НДС там, а нам его не возвращают. Поэтому, наша цена на перевозку выше, чем у европейцев. А компенсации по внутреннему НДС, пока ее получишь - обесценивается, - сказал он.
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры потребовало повышения с 2012 года акцизов на бензин и дизтопливо на 500 леев за тонну.
Согласно расчетам министерства, рост цен позволит собрать 300 млн. Леев, которые пойдут на ремонт дорог.
Акциз на бензин в Молдове в 2012 г. предполагается увеличить с 2,7 тыс. леев/т до 2,89 тыс. леев/т, на дизтопливо - с 1,13 тыс. леев/т до 1,2 тыс. леев. Акцизы в стоимости бензина составляют более 30%.
НА ЗАМЕТКУ!
Последнее повышение акцизов на бензин и дизельное топливо в Молдове произошло с 1 января 2010 г, когда они увеличились на 50%. Акцизы на бензин выросли тогда с 1,8 тыс. леев/т до 2,7 тыс. леев/т, акцизы на дизтопливо - с 750 леев/т до 1,13 тыс. леев/т.


