Пойсик: Отпуск бензина ограничивают, чтобы дестабилизировать обстановку

«Цель подобных деяний более чем очевидна: дестабилизировать обстановку посредством нагнетаемого недовольства потребителей. Тем более, что в стране пока безвластие. А утверждения их приспешников о том, что из-за индикативных показателей, установленных НАРЭ на основе якобы спорной методологии и плохого закона, дескать, могут повлиять на появление дефицита топлива на рынке, так как компании не заинтересованы в продаже топлива себе в ущерб, похоже высосаны из пальца. И в частности, для более устрашающего нагнетания атмосферы негодования «веско» добавляется: «В результате этого импорт в первом квартале по отношению к аналогичному периоду предыдущего года уже сократился», - говорит Пойсик, передает enews.md

Экономист задается вопросом: Где и у кого?

«Ибо данные более свежей официальной статистики говорят об обратном. За первые четыре месяца нынешнего года в Молдову было импортировано 69,2 млн литров автомобильного бензина, тогда как в 2020-м за тот же период – 66,1 млн, а дизельного топлива, соответственно, 198,0 тыс. тонн и 185,8 тыс. тонн», - отмечает Пойсик. 

Он добавил, что действующую методологию нельзя назвать идеальной. 

«То, что действующая методология не идеальна, в этом и спору нет. Совершенству, как известно, нет предела. Но и наживаться без всякой меры на торговле нефтепродуктами, как это было прежде, допустить нельзя. Поэтому те, кто недоволен, должен обоснованно доказать, начиная с убеждения специалистов НАРЭ, в чём конкретно якобы занижены нормативные затраты нефтетрейдеров или другие показатели, положенные в основу розничных цен на АЗС? А «выплеснуть вместе с водой и ребёнка», так для этого большого ума не нужно», - добавил доктор экономики.