После пересмотра проекта было решено удалить несколько поворотов в 90 градусов, что позволило значительно сократить маршрут. Более того, конструкторы совместно Vestmoldtransgaz и Trangaz решили сократить количество станций запуска/приема, пишет mold-street.comВ результате внесенных изменений, вместо 6 будут 2 станции запуска/приема газа.В то же время отмечается, что отклонения от этапа технического проекта соответствуют «техническим нормам на проектирование и строительство трубопроводов для транспортировки природного газа», утвержденным НАРЭ 20.12.2013 г., «нормам, на основе которых разработан технический проект, а маршрут трубопровода должен обеспечить минимальное расстояние между начальной и конечной точкой».Неясно, почему понадобилось почти полгода, чтобы согласовать эти изменения с Агентством окружающей среды.Однако пересмотр маршрута потребует времени для консультации с заинтересованными сторонами, а также могут быть оспорены изменения в Экологическом соглашении.В результате появилась новая отсрочка в начале строительства этого трубопровода, заявленного как стратегического.Напомним, что месяц назад министерства экономики из Кишинева и Бухареста объявили, что Transgaz через свои дочерние предприятия в Республике Молдова начал работы над строительством трубопровода диаметром 600 мм и длиной более 120 километров между Унгенами и Кишиневом.
