Как увеличить свои шансы на выживание при ДТП
Что делать, когда на вашу полосу вылетает кто-нибудь, кто пренебрег основными постулатами безопасности? Есть ли шансы выжить и избежать увечий?

Столетняя война, которую ведут между собой люди и автомобили, по Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), уносит в год больше миллиона жизней.
Печальный секрет аварий в том, что наша безопасность начинается лишь с активного использования информации. Например, о том, что подголовники и ремни безопасности уменьшают вероятность гибели при лобовом столкновении в два-три раза, а при опрокидывании - в пять раз.
Что без ремней безопасности, столкнувшись с неподвижным препятствием даже на скорости 20 км/час, водитель скорее всего получит травму; та же ситуация при 50 км/час равносильна прыжку лицом вниз с четвертого этажа.
Что делать, если авария неизбежна? Вот несколько советов опытных водителей:
Не покидать автомобиль до ее остановки (исследования показывают, что шансов выжить в машине в 10 раз больше, чем при катапультировании);
Управлять машиной до последней возможности, сохранять самообладание;
Сделать все, чтобы уйти от встречного удара: кювет, забор, кустарник, даже дерево лучше идущего на вас автомобиля;
Самая страшная авария -- лобовая, поскольку продольные лонжероны имеют наибольшую жесткость. И чтобы выжить, надо попытаться избежать лобового удара. Для этого можно попробовать съехать с дороги на обочину (в глубокий снег, песок, на болотистую почву).
Даже опрокидывание автомобиля, по статистике, безопаснее фронтальных ударов. При определенных навыках можно попытаться развернуть автомобиль так, чтобы удар пошел по касательной. Лучшими буферными возможностями обладают багажник и крылья.
Но если столкновение неизбежно? Вот тут мнения специалистов разделились.
Так, Эрнест Цыганков советует перед моментом удара "упереться левой ногой в пол, обеспечить максимальный контакт с сиденьем и стопорящий захват рулевого колеса". Инструкторы одной из иностранных автошкол считают, что удержаться на месте, упираясь в руль или хватаясь за поручни, практически не реально, потому что нагрузки на тело в момент столкновения возрастают в десятки раз. Поэтому, говорят они, никогда не упирайтесь прямыми конечностями -- верный перелом. В лучшем случае, разумеется. Держать их лучше полусогнутыми, тогда они сработают как поршни.
Пассажир же должен закрыть голову руками и завалиться на бок. Если рядом с вами ребенок - крепко прижать, накрыть собой и также упасть на бок. Наиболее опасное место для пассажира - переднее сиденье, поэтому детям до 12 лет Правила дорожного движения находиться там запрещают без специального устройства.
Что делать сразу после столкновения?
После того, как удар произошел, первым делом надо определиться, где (в каком месте автомобиля) и в каком положении вы находитесь, не горит ли, не подтекает ли бензин (особенно при опрокидывании). В зависимости от ситуации двигайтесь к выходу - через дверь или окно.
Если двери сразу не открылись, пытаться нажимать на них скорее всего бессмысленно: они заклинены, и надо открывать или разбивать окна.
Если машина упала в воду (правда, такие аварии происходят гораздо чаще в кино, чем в жизни), она может некоторое время держаться на плаву. Бывает достаточно нескольких секунд, чтобы из нее выскочить. Однако двери открывать не следует - вода тут же хлынет внутрь и машина начнет резко погружаться. Выбираться надо через открытое окно.


