Бричкару о ДТП в Страшенском районе: Надо понять, как решать проблему

«Пойдем ли дальше по пути повышения ответственности участников дорожного движения или все же создадим систему институциональной ответственности (лица, принимающие политические решения, совместная ответственность, планировщики инфраструктуры и управления транспортом, инженеры)?», - таким вопросом задается Илья Бричкару, передает noi.md

«В страшной аварии на автомагистрали М5 (зона села Кодрянка, Страшенский район) погибли 5 человек в возрасте 17, 32, 37, 54 и 57 лет, из них 4 - женщины;

- 6 человек находятся в больнице, серьезные травмы, в том числе 5 детей в возрасте 1, 6, 7, 9 и 13 лет; 

- 22-летний водитель, который предположительно стал виновником аварии, также находится в больнице, но в своем возрасте уже имеет впечатляющий стаж дорожного движения. 

Другие подробности, касающиеся движения транспорта, дороги, транспортных средств и т. д., на данный момент неизвестны, точнее, их никто не задокументировал (я думаю), и это бы подтвердилось, если бы мы увидели данные, собранные на месте происшествия», – говорится в сообщении Ильи Бричкару, опубликованном в социальных сетях.

 В то же время директор Обсерватории безопасности дорожного движения Технического университета Молдовы пришел к некоторым выводам в контексте произошедшего.

«Как мы будем решать эту проблему? Продолжим концентрироваться на контроле поведения в дорожном движении или начнем правильно проектировать, строить и эксплуатировать дороги и улицы с целью ограничения человеческих ошибок? - Основная причина (фактор риска) – скорость движения. 

Что нам делать дальше: сосредоточиться на полицейской деятельности или начать эффективно управлять скоростью в проектах дорожной инфраструктуры? - Ответственность: Будем ли мы по-прежнему требовать ответственности участников дорожного движения или все же создадим систему институциональной ответственности (разработчики политик, общая ответственность, планировщики инфраструктуры и управления транспортом, инженеры)? - Каким должно быть вмешательство государства? 

Реакция, основанная на истории дорожно-транспортных происшествий, или направленная на упреждающую работу по выявлению и оценке рисков. В этом контексте, учитывая серьезность дела, власти были обязаны провести оценку риска посредством детального (многоаспектного) расследования, понять, что произошло, и принять меры. Более того, закон 350/2023 это предусматривает, даже если механизм еще не разработан», - отметил он.

Напомним, что авария произошла 10 августа. 22-летний водитель помещен под арест. Водитель выехал на встречную полосу и на полной скорости врезался в машину, которая ехала по всем правилам. Удар был настолько сильным, что автомобили полностью сгорели. Погибли 5 человек, 5 детей и виновник аварии были госпитализированы. Один из пяти детей, пострадавших в результате аварии, остается госпитализированным в отделение интенсивной терапии. Речь идет о семилетнем мальчике. Еще двое несовершеннолетних 9 и 10 лет, которые до сих пор находились в реанимации, чувствуют себя лучше и переведены в ортопедическое отделение.