Боля: Молдове нужна современная инфраструктура для развития логистики
Республика Молдова намерена использовать свое географическое положение для облегчения движения товаров между Европейским союзом и восточными рынками.

Для этого необходимы современная инфраструктура, эффективные транспортные связи и предсказуемые правила для перевозчиков и инвесторов. Об этом заявил вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития (MIDR) Владимир Боля на открытии форума Moldova Logistics 2026, прошедшего в Кишиневе в рамках Moldova Business Week, передает moldpres.md
По словам чиновника, развитие логистической инфраструктуры должно отвечать потребностям перевозчиков, инвесторов и производителей за счет снижения расходов и времени перевозок, а также обеспечения безопасности и предсказуемости.
«Чтобы этот потенциал превратился в возможности для компаний и инвесторов, стране необходимы современная инфраструктура, эффективные связи и правила, обеспечивающие предсказуемость для перевозчиков. Перевозчик выбирает маршрут исходя из стоимости, времени и безопасности. Инвестор хочет знать, прибудет ли товар в пункт назначения вовремя. Производителю нужен доступ к рынку по цене, которая позволяет ему оставаться конкурентоспособным. Именно этим измеряется ценность логистики — способностью экономики функционировать», — заявил Владимир Боля.
Вице-премьер подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры тесно связано с интеграцией Республики Молдова в европейскую транспортную сеть. Он отметил, что во время недавнего визита в Брюссель с представителями Европейской комиссии обсуждались дорожные и железнодорожные проекты Республики Молдова, а также доступ молдавских перевозчиков на европейский рынок.
Владимир Боля уточнил, что Республика Молдова предложила заранее начать обсуждение Соглашения о либерализации автомобильных грузовых перевозок с Европейским союзом, которое действует до 31 марта 2027 года.
«Мы предложили заранее начать обсуждение Соглашения о либерализации автомобильных грузовых перевозок с Европейским союзом, действующего до 31 марта 2027 года, чтобы транспортные операторы могли рассчитывать на предсказуемые условия для своей деятельности и инвестиций», — сказал вице-премьер.


