Бельчане об антиковидных ограничениях: Придется ждать транспорт по часу

Во вторник Ренато Усатый назвал большинство антиковидных правил, внедренных республиканскими властями, абсурдными. Многие пассажиры общественного транспорта с ним согласны. «Людям придется ждать транспорт по часу, находясь на улице в непогоду», — говорит, например, бельчанка Магдалина Вырлан, передает btv.md

Некоторые пассажиры считают ограничения адекватными.

«На 100 % правильно сделали, а то в транспорте постоянно толпа и мы дышим друг на друга.  Надо чуть раньше вставать, будить детей, готовиться к выходу, чтобы не опаздывать. А решение правильное, так нельзя постоянно в забитом транспорте находиться. Я как-то зашла в маршрутку, невозможно дышать было, страшно много людей», — говорит Екатерина Подгурская.

«Нормально, почему бы и нет? Если люди будут заботиться о себе – это один из выходов, чтобы не заразиться. Если вам кондуктор скажет, что входить нельзя, так как заполнено 50% транспорта, ничего — подождем другой, а что делать», — считает Олег Боровецкий.

Билетеры говорят, что просят людей занимать только сидячие места и не переполнять транспорт больше, чем на 50%.  Получается не всегда: «Будем просить людей, чтобы заполняли только сидячие места, а остальные пусть ждут другого транспорта».

Водители только разводят руками. Они говорят, что заставлять людей ждать на морозе тоже не могут.

На совещании представителей коммунальных служб директор МП «Троллейбусное управление» Сергей Авраменко возмутился решением национальной комиссии. По его словам, в часы пик транспорт не справится с перевозкой пассажиров, даже если будут добавлены дополнительные единицы, так как люди хотят быстрее добраться домой. Сергей Авраменко подчеркнул, что билетеры и водители в этой ситуации также бессильны, они не будут драться с пассажирами. По этой причине Троллейбусное управление обратилось за помощью к руководству воинской части, чтобы на остановках работали карабинеры, которые будут контролировать количества пассажиров на остановках.

«Мы становимся пленниками определенных решений. В часы пик не справляемся с перевозками, хотя выпускаем на линии “пиковые” машины. Не справляемся полноценно, потому что в один и тот же период времени основная масса населения хочет добраться на работу, в школу, а нам это сложно обеспечить. Тем более, что уменьшилось количество частного транспорта. Я не знаю, как обеспечить перевозку только 50 % пассажиров от вместимости, так как в часы пик троллейбусы переполнены. Кондукторы не могут ругаться или драться. Они еле-еле справляются с выполнением своих должностных обязанностей. И водитель должен следить за тем, как управлять троллейбусом, а не за количеством пассажиров. Мы предприняли кое-какие меры, обратились к карабинерам, чтобы они оказали помощь в часы пик и следили за количеством пассажиров в транспорте. Мы, в свою очередь, выпустим еще несколько единиц транспорта в часы пик, но большой роли это не сыграет», — сообщил Сергей Авраменко.

Мэр Бельц Ренато Усатый категорически не согласен с решением Национальной комиссии общественно здоровья. По его словам, каждый район самостоятельно должен решать, какие ограничения необходимо вводить, в зависимости от эпидемиологической ситуации. В Бельцах она, по словам примара, не катастрофическая: в среднем около 13 заболевших в сутки. Ренато Усатый подчеркнул, что обсудил данный вопрос с и.о. премьер-министра Аурелиу Чокоем.