Лето 2026-го может задержать самолёты на земле: кризис керосина бьет и по Румынии
Авиация Румынии входит в самое сложное лето последних лет: война на Ближнем Востоке нарушила поставки нефти и топлива, а последняя гарантированная партия керосина для Европы ожидается лишь примерно 9 апреля.

С мая специалисты прогнозируют дефицит, который может привести к массовым задержкам, объединению рейсов и отменам, а также к резкому росту цен на билеты. Уже сейчас на некоторых направлениях стоимость выросла на 60% за один месяц, и отрасль предупреждает, что подорожание продолжится, сообщает libertatea.ro
По словам Мариуса Попеску, главы ассоциации авиакомпаний, спрос на перелёты остаётся высоким, но топливо становится редким, дорогим и непредсказуемым. Компании начинают объединять рейсы, отправляя вместо двух самолётов один полностью заполненный, чтобы экономить топливо, ресурсы экипажа и сократить число циклов взлётов и посадок. Аэропорты Румынии, которые и так работали на пределе из-за роста пассажиропотока, готовятся к волне задержек, перепрограммированию рейсов и сложностям с пересадками.
Рост стоимости топлива, составляющего до 40% цены билета, заставляет перевозчиков либо сокращать частоту полётов, либо перекладывать расходы на пассажиров. Людям советуют бронировать заранее, внимательно проверять условия изменения и отмены, а также готовиться к тому, что задержки на два–три часа перестанут быть исключением. Всё больше семей пересматривают планы отдыха: при скачке цен городские направления поблизости и поездки на машине или поезде снова становятся доступной альтернативой.
Еврокомиссия обсуждает даже возможное ограничение потребления авиатоплива, а министры энергетики требуют координации действий на уровне ЕС. Для Румынии это означает необходимость решать, какие маршруты считать приоритетными: связи с крупными европейскими узлами, медицинские перелёты или стратегические грузовые рейсы. Власти также рассматривают меры поддержки компаний, которые смогут доказать ответственное управление ресурсами и повышение эффективности.
Несмотря на кризис, румынская авиация продолжает расти: развиваются региональные аэропорты, появляются новые перевозчики и интерес к новым маршрутам. Однако эта стратегия должна быть срочно переписана с учётом дорогого топлива, геополитической нестабильности и давления на оптимизацию. Эксперты считают, что в ближайшие 6–12 месяцев выигрывать будут не самые крупные игроки, а те, кто быстрее приспосабливается и вовремя закрывает нерентабельные направления.
Пассажирам советуют не паниковать, но тщательно планировать поездки: проверять время вылета, пересадки, страховку и правила возврата билетов, потому что предстоящий сезон обещает быть нестабильным и насыщенным непредвиденными изменениями.


