ВМФ России в 2015 году получит уникальный корабль из стеклопластика

В течение текущего года подрядчики завода проведут испытания оборудования уникального судна, затем корабль пройдёт государственные испытания и приёмку флотом.

Первое судно проекта 12700 является самым крупным из аналогичных кораблей. Подрядчики ОАО «СНСЗ» проведут испытания качества сборки «Александрита», а также исследования вибрационных воздействий на корпус минного тральщика.

Сейчас на корабль доустанавливают оборудование, необходимое для проведения испытаний. По словам представителя Объединённой судостроительной корпорации (ОСК), в которую входит Средне-Невский судостроительный завод, без оборудования, которое в настоящее время устанавливается на специальный фундамент и изолируется амортизаторами, невозможно испытать шумоизоляцию.

«Для того чтобы они состоялись, мы должны всё оборудование установить внутри корабля. В основном оно уже поступило к нам, но ещё не смонтировано, поскольку деньги в 2013 году не успели прийти. После этого корабль испытывается в разных эксплуатационных режимах и исследуются разные виды физических полей, которые исходят от корабля», - рассказал изданию представитель ОСК.

Он добавил, что вся «начинка» корабля была испытана на единственном тральщике «Вице-адмирал Захарьин», который сейчас служит на Черноморском флоте, поэтому проблем с оборудованием и вооружением не ожидается. Также, по словам представителя ОСК, на судне будет установлено импортное оборудование: ряд серийных изделий для комплекса противоминной обороны. Собеседник издания не уточнил, о каком именно оборудовании идёт речь.

Минный тральщик «Александрит» был спроектирован Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Закладка судна на СНСЗ состоялась 22 сентября 2011 года. Задачей корабля является уничтожение мин и проводка кораблей ВМФ через минные заграждения. Поскольку большинство водных мин срабатывает на излучение металла, корпус тральщика должен обладать пониженным электромагнитным полем, поэтому для его создания используется стеклопластик.