Группа Renault остается в России: на этот рынок приходится 10% выручки

Французов беспокоит высокая стоимость выхода из совместного предприятия Renault с российским партнером, сообщает Bloomberg, цитирует digi24.ro

Кроме того, французский автопроизводитель хочет избежать национализации своей российской дочерней компании «АвтоВАЗ», которая играет важную роль в перезапуске группы, сообщили источники, пожелавшие остаться неизвестными. Источники добавили, что позицию Renault поддерживает правительство Франции, крупнейший акционер Renault.

За последние дни Renault стал единственным крупным автопроизводителем в мире, не прекратившим торговлю с Россией и не остановившим производство на заводах в России. Конкурент Stellantis NV ранее объявил, что приостановил импорт и экспорт автомобилей из России, пополнив ряды других производителей, таких как Volkswagen AG, Toyota Motor Corp. и Mercedes-Benz AG, принявшие аналогичное решение. Даже Nissan, японский партнер Renault, прекратил экспорт в Россию.

Риск экспроприации увеличился на этой неделе после того, как Россия объявила, что может арестовать или даже национализировать компании, контрольный пакет акций которых принадлежит иностранным фирмам и которые решили покинуть Россию после вторжения на Украину. Mercedes заявил, что у него есть активы на сумму около двух миллиардов евро в России, которые могут быть экспроприированы.

Российский автопроизводитель "АвтоВАЗ", в котором Renault владеет 68% акций, является советским автопроизводителем марки Lada.

В целом Renault зависит от России примерно на 10% своих доходов, а это означает, что у нее самое большое влияние на этом рынке по сравнению с другими крупными международными производителями автомобилей. Renault контролирует около 30% автомобильного рынка России и имеет около 40 000 сотрудников в этой стране.

С начала войны в Украине акции Renault потеряли четверть своей стоимости, и рейтинговое агентство Fitch предупредило, что перезапуск компании может быть сорван. После вторжения на Украину французское правительство сделало очень мало публичных заявлений о Renault. Министр финансов Франции Бруно Ле Мэр заявил, что частные компании могут сами решать, продолжать ли им отношения с Россией.

На данный момент Renault закрыла свой сборочный завод под Москвой до 18 марта из-за проблем с поставками. Два других завода "АвтоВАЗа" в Тольятти и Ижевске также были остановлены на несколько дней из-за кризиса с компонентами.