Впечатления и эмоции- Автопробег Кишинёв- Озеро Байкал - Кишинёв день 2-й и 3-й

День второй.

06.00. Утро началось очень рано, завтрак был очень быстрым.
 
07.15 После заправки наших Discovery и после того, как проехали от Дубоссар до Брянска 988 км, мы обнаружили, что оба наших авто употребили одинаковое количество топлива, разница составила менее 100 граммов. Это нас очень удивило!

10.30 Стараемся ехать очень аккуратно, даже несмотря на то, что компания VICTORIA ASIGURARI предоставила нам полную страховку. Трафик очень серьезный и, основываясь на опыте вчерашнего дня, надо сказать, недешевый (позже, когда мы все придем в себя, поведаем вам историю про двойную сплошную и про 200 долларов). Надеемся, что до Байкала мы доедем хоть с какими-то финансовыми запасами.

12.30 Добрались, наконец, до МКАДа. Для незнающих, МКАД – это кольцевая автомобильная дорога, общей протяженностью в 109 км, которая полностью проходит по административной границе города Москва. Наша задача – быстро купить что-нибудь перекусить и в максимально сжатые сроки покинуть этот странноприимный Вавилон.

Стоит добавить, что полный комплект туристической экипировки (рюкзаки, палатки, спальники, коврики, холодильник, два казана и даже газовая горелка, любезно предоставленные нашим экспедиционным спонсором, магазином X-Style) легко разместился в двух автомобилях и абсолютно не нарушал наш комфорт.

15.40 Наконец-то выбрались!!! Все наши мысли и действия направлены на то, чтобы быстрее добраться до Чебоксар, иначе превратимся просто в обессиленных существ. Но на фоне общей усталости, безумно радуют практически безупречные дороги (не сглазить бы!).

21.35 Вот мы уже добрались до Нижнего Новгорода, пятого по численности населения города России. Он был основан князем Юрием (Георгием) Всеволодовичем в 1221 году у места слияния великих русских рек - Волги и Оки. Изначально это был опорный пункт обороны русских границ от мордвы, черемисов и татар. Название «нижний» город получил из-за расположения в «низовских землях» по отношению к Новгороду Великому. Но, к сожалению, так как ночь была уже совсем близко, мы не смогли повидать город и решили переночевать в Чебоксарах, до которых оставалось еще 257 км пути.

01.45 Добрались! Все, что сейчас хочется, умещается в пять букв – СПАТЬ!!!

День третий.

Желание посмотреть Казань заставило нас подольше поспать. А может желание выспаться дарит нам возможность посмотреть Казань?
Так или иначе, проснулись мы в 7.30 по местному времени, быстро собравшись, мы двинулись в сторону Казани. Кстати, выражаем большой респект нашему спонсору, компании Moldcell за предоставление мобильной связи и Интернета на протяжении всего пути. Именно благодаря их помощи мы не чувствуем себя в отрыве от Родины! Столица Республики Татарстан, город Казань, встретил нас спустя 150 км.

Как утверждает официальная версия, город был основан более 1000 лет назад. А все потому, что когда-то очень давно во время археологических раскопок на территории Казанского Кремля была найдена старейшая чешская монета, датированная периодом правления Святого Вацлава (чеканка, предположительно 929-930 годов).

О происхождении названия города бытует одна очень интересная легенда о закипевшем котле. Говорят, будто некий колдун посоветовал болгарам построить город именно в том месте, где безо всякого огня будет кипеть врытый в землю котел с водой. В итоге, такое место удалось обнаружить – это был берег озера Кабан. Отсюда и пошло название города, потому что «казань» как на татарском, так и на древнеболгарском языке означает «котел».  
Большую часть дня мы провели в этом чудесном городе. 

Посмотреть удалось немного, но проведенное время в Казанском Кремле нас очень порадовало, оставив вихрь незабываемых эмоций и впечатлений.

Стены башен выложены в два яруса общей высотой 8—12 м, завершаются зубцами прямоугольной формы на пряслах XVI—XVII века.    

Протяженность наружного периметра составляет 1800 м.

Башни выдвинуты вперед из плоскости стен, разделены на 2—4 яруса прямоугольными и арочными бойницами.  

Мечеть Кул Шариф построена в 1996—2005 гг.  

Комплекс мечети Кул Шариф располагается в западной части крепости.  

Строительство Мечети в Казанском кремле сыграло немаловажную роль в консолидации двух основных народов, проживающих на территории Татарстана и в исполнении принципа баланса культур и конфессий на территории Кремля.  

Башня Сююмбеки является архитектурной эмблемой города. Сооружена во второй половине XVII—начале XVIII веков.  Ее название связано с именем татарской царицы Сююмбеки — жены двух последних казанских ханов.  

Спасская башня построена в 1556—1562 гг. постником Яковлевым и Иваном Ширяем. Помещение церкви изначально предназначалось для хранения походной иконы Ивана Грозного и других реликвий штурма Казани русскими войсками 1552 г.

Гуляя по пешеходной улице в центре Казани, мы сделали интересное открытие. Оказывается, здесь есть кафешки с очень веселыми названиями,   

да и свой местный Голливуд.  

Как и ожидали, национальная татарская кухня в кафе на заправке "Лукойл" оказалось очень вкусной.

В 19.27 по местному времени мы добрались до города Набережные Челны где мы и переночуем.

"Будем мыть оба автомобиля и Володю (участника экспедиции). Каким-то невероятным образом в моих руках включился заправочный пистолет. Естественно, как всегда бывает в подобных ситуациях, двери обоих Дискавери были нараспашку. И только смелость Вовчика, прервавшего своим могучим телом водяной поток, спасла нас от потопа. Но я был настойчив и теперь мы дружно ищем мойку". (Олег Штефанюк - участник экспедиции)

Продолжение следует.....

Следите за новостями от нашей команды на сайте www.land-rover.md или на страничке Land Rover Moldova на Facebook.