В аэропорту Кишинева заканчиваются ремонтные работы
Обеспечение высокого уровня удовлетворенности, комфорта и безопасности пассажиров является одним из главных приоритетов компании-администратора аэропорта «Avia Invest».

В связи с этим были приняты дополнительные меры по правильному
распределению потока пассажиров, тем самым обслуживание пассажиров стало более
оперативным и эффективным.
Таким образом, значительно была расширена и полностью обновлена зона выдачи багажа в зале прилетов терминала Кишиневского аэропорта. Был полностью обновлен пол, для которого использовались материалы, отвечающие самым высоким требованиям пожарной безопасности и санитарных норм. Также были полностью обновлены и модернизированы инженерные системы: противопожарная, электрическая и система кондиционирования. В настоящее время на этапе завершения находятся работы по установке потолка и системы светодиодного освещения.
Площадь соответствующей поверхности увеличилась на 50%, что обусловило значительное увеличение производительности обработки багажа и непосредственно избежание заторов в данном секторе. Это стало возможным благодаря установке новой современной системы обработки багажа (BHS – baggage handling system). В настоящее время в зоне прилетов работают три карусели для выдачи багажа. Они позволяют осуществлять быструю обработку багажа пассажиров с более высокой производительностью.
Данная передовая система представляет собой комплекс типа «T - shape» (в форме буквы «Т») со скоростью 0,5 м/с и длиной 42 м на компактной поверхности, с функциями, которые позволяют обрабатывать одновременно багаж объемом в среднем 80 единиц. Рейс может быть в среднем обслужен за 5 минут, при условии, что все пассажиры находятся вблизи BHS. Благодаря современным инновациям в области систем обработки багажа, процесс обработки сопровождается низким уровнем шума и не оказывает отрицательного воздействия на окружающую среду, что является важным преимуществом, которое отличает ее от других подобных систем. Продолжительность полезного использования этого комплекта оборудования превышает 20 лет. Технические характеристики во всем соответствуют европейским стандартам.
Напомним, что система изготовлена немецкой ведущей компанией «SRK Systems», специализирующейся в производстве систем обработки багажа для зон вылета и прилета аэропортов. Компания занимает доминирующее положение в этой области, поставляя в настоящее время такой тип оборудования в более чем 40 аэропортов по всему миру.
В тоже время процесс модернизации всего аэровокзального комплекса находится на завершающем этапе. Зоны расположения служб аэропорта были изменены, сейчас завершается установка офисов и стоек авиакомпаний и других структур, которые осуществляют свою деятельность в аэропорту.
Отдельно хотим отметить что длина транзитного коридора значительно увеличилась. В данной конструкции использовались энергосберегающие окна, что является практичным решением. Эффективность системы отопления значительно увеличилась. Кроме того, транзитный коридор оснащен системой кондиционирования последнего поколения DAIKIN VRV4. Важно отметить, что для правильного распределения потока пассажиров, было увеличено количество пунктов контроля для транзитных пассажиров с 1 до 4.
Зона таможенного контроля в зале прибытия была расширена, став тем самым более просторной, что непосредственно создает условия комфорта для пассажиров.
![]()
![]()
![]()
![]()


